橡胶支座350*74

板式橡胶支座是桥梁修建工程中的一种桥梁支座，适用于跨度比较小的坡桥，弯桥，斜桥，宽桥。橡胶支座拥有比较理想的隔震抗震效果，但是桥梁板式橡胶支座的使用年限不好保证，橡胶支座的使用时间长短一直是一个关键性的技术问题，板式橡胶支座都是由橡胶板、橡胶胶料与加劲钢板层叠硫化叠加而成的，因此不可避免的要考虑到橡胶的老化问题，橡胶的老化问题会缩短橡胶板式支座的使用寿命，减少板式支座的使用时间。

公路桥梁支座

板式橡胶支座代表及表示方法根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下: 球冠圆板式橡胶支座(TCYB系列) 一般板式橡胶支座--- 矩形一般板式橡胶支座(GJZ系列) 圆形一般板式橡胶支座(GYZ系列) 板式橡胶支座圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列) 聚四氟乙烯板式橡胶支座--- 矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列) 球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列)因为板式支座自身具有满意的竖向刚度，能够满意较大垂直荷载，并具有杰出的弹性以适应梁端的滚动。还具有较大的剪切变形以满意上部结构的水平位移；能够发生很好的防震效果，能减轻动载对上部结构与墩台的冲击效果。因为板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能杰出传递上部结构多的变形。在弯、斜桥的运用中优点突出。该产品除具有一般支座的功能外，还具有在梁端效果力效果时通过球形外表橡胶层调整受力中心的方位，逐步将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等斜度桥的场所。

矩形板式橡胶支座是一种由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的桥梁橡胶支座产品。该种类型的桥梁板式支座有满意的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部结构的压力可靠地传递给墩台，有杰出的弹性以适应梁端的滚动，有较大的剪切变形以满意上部结构的水平位移，具有结构简略、装置方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。

球钢减震支座钢

板式橡胶支座在安装时，要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具有较高的平整度。一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm。  

  板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命有直接的影响，如果支座安放不平整，造成支座局部承压，则支座在活载作用下会产生转动、滑移，甚至脱落。南充桥梁圆形矩形板式橡胶支座GJZ200*200*47球钢减震支座钢结构网架支座减震连廊球绞支座此外，板式橡胶支座安装时要保持位置准确，橡胶支座的中心要对准梁体轴线，防止偏心过大而损坏支座。南充桥梁圆形矩形板式橡胶支座GJZ200*200*47球钢减震支座钢结构网架支座减震连廊球绞支座为防止支座产生过大的剪切变形，支座安装选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行，以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。