俊川科技有限公司生产的柔性防护系统已在国内部分公路、铁路、水电站、矿山、市政、自然风景区等几百个边坡工地使用了我公司的柔性防护网产品；同时也在雪崩防护、泥石流治理、矿山巷道支护、安防等领域，为治理山体自然灾害作出了贡献。
不仅为了保护他人的生命安全也是为了保护我们自己。提到护栏板大家都能想到热镀锌护栏板与浸塑护栏板。那么对护栏板表面防腐措施是不是就这两种呢?其实不是的，护栏板的防腐措施还有几种，热镀锌护栏板、镀铝护栏板、镀锌铝合金护栏板、浸塑护栏板、喷塑护栏板等。从这几种防腐措施上比较一下哪种护栏板的防腐措施是的?很多人以为热镀锌护栏板的防腐措施是的，其实不是，防腐措施的是镀锌铝合金护栏板，使用寿命可长达几十年。有的地方对美观度的要求比较高，采用镀锌铝合金后在进行喷塑处理，这样会更加牢固。浸塑护栏板也是一个不错的选择，可以将护栏板变成各种颜色。更具护栏板的防撞等级我们可以将护栏板分为A级护栏板与S级护栏板。

做到对公路病害的早发现、早处置，降低印发的风险。二是要加强重点路段养护管理。做好桥梁、隧道、高边坡、易积雪结冰路段等重点部门工作；加强重点路段行车安全提示，切实加强预防性养护，对损坏、缺失的波形护栏板、轮廓标等交通安全设施和标志标牌等及时维修和完善；做好雨雪冰冻易发路段标志标牌、警示标语的设置。三是要加强突发灾害应急处置。要保证公路基础设施正常运转，除了平常的精心养护以外，更需要做好突发灾害的应急预案。首先恶劣天气要做好预报预警，将灾害引发的危险降到低；其次要保证人员到位，成立突发应急处置队伍；再次加强应急物资储备和设备管理，要有充沛的除冰雪物资和机械设备，随时做好冬季突发应对工作。

现在每条高速公路上都能看到波形护栏板的所在，它的存在不但使道路更加的美观，同时又对出行的人们安全起到了很大的保障作用。然而为什么它能给出行在外的人们安全起到保障呢，并且为什么高速公路护栏板都是些波形护栏板呢?下面就做个简单的分享。波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外。波形护栏板安装在道路中间，护栏板，当车辆发生失控可以有效的防止失控车辆跑到对面车道发生二次碰撞。而在在雨天雪天等自然环境比较恶劣的条件下，波形护栏板也能够很好的提醒司机的正确行使。

昆明护栏板系统原理高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。本规范根据中华共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTJ01—88)所确定的原则和有关规定，并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。护栏板，利用土基、立柱、横梁，耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少造成的损失。昆明护栏板系统原理高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。本规范根据中华共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTJ01—88)所确定的原则和有关规定，并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。护栏板，利用土基、立柱、横梁，耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少造成的损失。