四大系列减速机故障维修方法

 针对四大系列减速机磨损和泄漏问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成四大系列减速机材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有强粘着力，优异的抗压强度等综合性能，可免拆卸、免机加工进行现场修复。用高分子材料维修既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。

四大系列减速机的安装  

四大系列减速机（电机）只能按照规定的安装位置安装在平的，减震的，抗拒的支撑结构上，箱体底脚与安装法兰在安装过程中不能同时拧紧以免相互较劲；当使用螺栓或地基块将减速机固定在混凝土的基础上时，应该有合适的凹槽容纳减速机；在安装四大系列减速机时请检查注油量与安装位置是否相符，如果安装位置发生变化，请相应调整油量；安装直通式通气器或打开通气器运输橡胶圈；实心轴输出,平均效率是二级96%、三级94%、CR/CR平均效率85%。不要撞击和敲击轴端；电机的垂直安装方式要有遮蔽措施来防止异物或者液体侵入；安装接线盒时，要让电缆进线口指向下方。

四大系列减速机的应用  

东莞市明牌传动设备有限公司生产销售的四大系列减速机颜色分为三种：灰色/蓝色/银色 每台减速机都有对应的标牌。且货期只需要7-10天。四大系列减速机的应用范围非常广，其中包含长江三峡水利工程、黄河小浪底工程、葛洲坝工程、西气东输工程、南水北调工程等国家重点工程。四大系列减速机常见问题发热和漏油为了提高效率，蜗轮四大系列减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。四大系列减速机就目前市场来说，已经无法超越了，但与之媲美的还有一款减速机，就是双曲面减速机，目前大部分企业还不知这款减速机的存在，这款减速机包含了蜗轮蜗杆减速机的所有优势，同时硬齿轮设计，比蜗轮蜗杆减速机耐磨50%，可以说是硬齿面蜗轮蜗杆减速机