托辊1、 托辊壁厚≥3.5毫米，钢管内需涂防锈漆。2、 托辊采用大游隙轴承，迷宫式密封，冲压式轴承座，轴承座内充锂基润滑脂。轴向定位方式为双卡簧，两轴承有良好的同心度。冲压轴承座，使用冲压板材，要求冲压轴承座与托辊辊体间采用二氧化碳气体保护焊焊接。3、 托辊在正常工作条件下的使用寿命不低于3万小时，在寿命期内损坏率不得超过12%。,托辊在装配后，要进行抽检，性能检测项目有：防尘、防水、旋转阻力、轴向窜动、径向跳动等。4、 托辊的主要技术性能参数运行阻力系数    ≤0.022外圆径向跳动    ≤0.5旋转阻力        ≤1.9托辊轴向承载能力≥20000N轴向位移量      ≤0.25轴承使用寿命     ≥3万小时

带式输送机托辊分类和作用托辊的作用是支承输送带，使输送带的悬垂度不超过技术上的要求，以输送带平稳地运行。托辊安装在机架上，而输送带铺设在托辊上，为减小输送带运行阻力，在托辊内装有滚动轴承。托辊由中心轴、轴承、密封圈、管体等部分组成，其结构如图1-1。托辊按用途可分为以下几种。（1）承载托辊承载托辊是一种安装在有载分支上，它起着支承该分支上输送带与物料的作用。在实际应用中，要求它能根据所输送的物料性质差异，使输送带的承载断面形状有相应的变化。如果运送散状物料，为了提高生产率并防止物料的撒落，通常采用槽形托辊；而对于成件物品的运输，则采用平行承载托辊。槽形托辊组一般由三个或三个以上托辊组成，其中刚性三节槽形托辊与串挂三节槽形托辊尤为常见。（2）回程托辊回程托辊是一种安装在空载分支上，用以支承该分支上的输送带的托辊。常见的有平形托辊和V形托辊组。回程托辊的升级和改造是本文的重点研究、讨论对象。（3）缓冲托辊缓冲托辊是安装在输送机的装载处，以减少物料对输送带的冲击。在运输比重较大的物料时，有时需要沿着输送机全线设置缓冲托辊。其结构与一般托辊结构类似，不同之处是在管体外部加装了橡胶圈。（4）调偏托辊输送带运行时，由于张力不平衡，物料偏心堆积、机架变形、托辊损坏等会产生跑偏现象。为了纠正输送带的跑偏，通常采用调心托辊。

托辊损坏的深层原因分析通过深入分析托辊损坏原因不难发现，所谓的托辊损坏大部分集中体现在筒壳磨损上，这种损坏是不可逆的。一旦发生这种性质的损坏，就不得不对整体托辊进行更换，对设备资金投入依赖性较高。一方面，我矿井下在用带式输送机使用周期较长，尤其是在当前严峻形势下，轻资产降投入是大势所趋，设备的反复利用一定程度上导致了托辊老化、磨损加快；另一方面，工区人员分配不平衡，对设备日常维护无法做到面面俱到，只是麻木的被设备牵着鼻子走，坏了就修，修不好就换，疲于应付，托辊磨损无法及时发现，导致最终的彻底损坏

托辊间距 托辊间距应满足两个条件：辊子轴承的承载能力及输送带的下垂度，托辊间距应配合考虑该处的输送带张力，使输送带获得合适的垂度。 稳定工况下的下垂度应限制在%%以内。 回程分支托辊间距：2.4～3m。 凸弧段托辊间距：一般为承载分支托辊间距的1/2，还应验算输送带合力的附加载荷是否超出所选托辊的承载能力。 落料处缓冲托辊间距：根据物料的松散密度、块度及落料高度l而定，一般按承载分支托辊间距的l/2～1/3。当松散密度较大，落差较高时可取l.2～1.5倍辊径。