挡圈

        1、按其作用分类,1）平挡圈：一个可分离的基本上平的垫圈，其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。2）斜挡圈：具有“L”形截面的可分离圈，其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。3）中挡圈：两列或多列滚子轴承中的可分离圈，用于隔开并引导各列滚子。挡边是平行于滚动方向并突出滚道表面的窄凸肩，用于支撑和引导滚动体并使其保持在轴承内。2、详细分类挡圈有：锥销锁紧挡圈、螺钉锁紧挡圈、带锁圈的螺钉锁紧挡圈、钢丝挡圈、孔用弹性挡圈-A型、孔用弹性挡圈-B型、轴用弹性挡圈-A型、轴用弹性挡圈-B型、螺钉紧固轴端挡圈、螺栓紧固轴端挡圈、孔用钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈等。

挡圈

      挡圈和密封圈配套使用，防止在压力的作用下密封圈被挤入低压侧的间隙，而保持原先的密封效果。挡圈是密封圈的补充，其本身不是密封件，但提高了密封圈工作压力范围。橡胶垫圈的材质通常有NBR(胶)、SBR(丁胶)、HNBR（氢化胶）、EPDM（三元乙丙胶）、SILICONE（硅胶）、VITON（氟胶）、CR（氯丁胶），FFKM(全氟橡胶)等。橡胶垫圈的材质选用以NBR胶的使用最普遍，其，而FFKM全氟橡胶垫圈的使用一般在较领域，如航天火箭领域。因为其价格相当昂贵，但其性能卓越，可以超过许多金属材料。开口挡圈分轴用和孔用两种：1.轴用挡圈对内径要求较高；2.孔用挡圈对外径要求较高；两者的内径都可以用卡尺就测量的。

挡圈

         挡圈顾名思义就是起到固定作用的线圈，主要用于零件的固定，防止乱窜，挡圈具有较高的强度，硬度，弹性等特性。下面是对挡圈的分类以及用途的简要介绍。挡圈的分类，平挡圈:一个可分离的基本上平的垫圈，其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。斜挡圈:具有﹨'L﹨'形截面的可分离圈，其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。中挡圈:两列或多列滚子轴承中的可分离圈，用于隔开并引导各列滚子。挡边是平行于滚动方向并突出滚道表面的窄凸肩，用于支撑和引导滚动体并使其保持在轴承内。