按结构分类 ：罐笼、箕斗、矿车、人车及吊桶等五种。 
一、 罐笼： 按层数分为单层、双层罐笼。 主要组成部分有罐体、悬挂装臵、导向装臵，防坠器等。 
1、罐体 
2、悬挂装臵 是提升绞车与提升钢丝绳之间连接部件的总称，用途是将罐笼与 钢丝绳连接起来。 
3、导向装臵 由罐道和罐耳组成。 
4、断绳防坠器 为保证生产和提升人中的安全，〈〈金属非金属地下矿山安全规程〉〉中规定：提升人员和物料的罐笼必须设安全可靠的防坠器，其作用是当钢丝绳或连接装臵断裂时，可使罐笼停在罐道上，而不至于坠入井底造成严重事故。 防坠器主要有木罐道防坠器，钢轨道防坠器及制动绳防坠三种。

矿井提升绞车
井塔式提升绞车 机房设在井塔顶层，与井塔合成一体，节省场地；钢丝绳不暴露在露天，不受雨雪的侵蚀，但井塔的重量大，基建时间长，造价高，并不宜用于地震区（图3）。
落地式提升绞车 机房直接设在地面上，井架低，投资小，抗震性能好；缺点是钢丝绳暴露在露天，弯曲次数多,影响钢丝绳的工作条件及使用寿命（图4）。
多绳摩擦式提升绞车的主要部件有主轴、主导轮、主轴承、车槽装置、减速器、
深度指示器、制动装置及导向轮等（图5）。主导轮表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数和耐磨、耐压性能,其材质的优劣直接影响提升绞车的生产能力、工作安全性及应用范围。使用较多的衬垫材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与主导轮衬垫间不可避免的蠕动和滑动，停车时深度指示器偏离零位，故应设自动调零装置，在每次停车期间使指针自动指向零位。车槽装置用于车削绳槽，保持直径一致，有利于每根钢丝绳张力均匀。为了减少震动，可采用弹簧机座减速器。

单绳缠绕式提升机是将两根提升钢丝绳的一端以相反的方向分别缠绕并固定在提升机的两个卷筒上；另一端绕过井架上的天轮分别与两个提升容器连接。这样，通过电动机改变卷筒的转动方向，可将提升钢丝绳分别在两个卷筒上缠绕和松放，以达到提升或下放容器，从而完成提升任务的目的。它是较早出现的一种，它工作可靠，结构简单，但仅适用于浅井及中等深度的矿井，且终端载荷不能太大。对于深井且终端载荷较大时，提升钢丝绳和提升机卷筒的直径很大，从而造成体积庞大，重力猛增，使得提升钢丝绳和提升机在制造、运输和使用上都有诸多不便。因此在一定程度上限制了单绳缠绕式提升机在深井条件下的使用。以前，单绳缠绕式提升机在我国矿山中使用较为普遍。

缠绕式矿井提升绞车有单卷筒和双卷筒两种，钢丝绳在卷筒上的缠绕方式与一般绞车类似。
单筒大多只有一根钢丝绳，连接一个容器。双筒的每个卷筒各配一根钢丝绳，连接两个容器，运转时一个容器上升，另一个容器下降。
缠绕式矿井提升绞车大多用于年产量在120万吨以下、井深小于400米的矿井中。
摩擦式矿井提升绞车的提升绳搭挂在摩擦轮上，利用与摩擦轮衬垫的摩擦力使容器上升。提升绳的两端各连接一个容器，或一端连接容器，另一端连接平衡重。
摩擦式矿井提升绞车根据布置方式分为塔式摩擦式矿井提升绞车（机房设在井筒顶部塔架上）和落地摩擦式矿井提升绞车（机房直接设在地面上）两种。
按提升绳的数量又分为单绳摩擦式矿井提升绞车和多绳摩擦式矿井提升绞车。
后者的优点是：可采用较细的钢丝绳和直径较小的摩擦轮，从而机组尺寸小，便于制造；速度高、提升能力大、安全性好。
年产120万吨以上、井深小于2100米的竖井大多采用这种提升绞车。