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耐油性橡胶制品选哪种佳盈通高温胶套良心推荐

NBR是由丁二烯和乳液聚合而成的弹性共聚物。

的含量不同可分为5个等级：极高— —高— —中高— —中等— —低

42~46% 36~41 % 31~35% 25~30% 18~24%

含量大耐油性好弹性却降低。所以一般控制含量在15~50%间以保证既耐油又有弹性。

国产一般有三个等级;NBR-40、NBR-26、NBR-18相当于国外的中高低含量等级。

侧腈基( -CN )，使得其性能优良性能。

1、NBR为非结晶橡胶，纯硫化胶的扯断强度和撕裂强度很低，3～4MPa，但是炭黑补强后强度达24.5～30MPa

2、耐油性优良。含量越高耐油性越好。耐油性仅次于聚硫橡胶、酯橡胶和氟橡胶。但对芳香烃油及氯化烃油的抵抗能力较差。

3、气密性好。 仅次于丁基橡胶，优于其他通用橡胶。

4、耐热耐磨耐老化性能优于NR

5、可与其他橡胶并用，改善加工性能。

佳盈通教你如何选择高温胶套材质-天然橡胶NR

NR没有一定的熔点，加热慢慢软化，在130℃~140℃完全软化，150℃~160℃变成粘性很大的粘流体，200℃开始分解，270℃开始急剧分解。常温下，NR富有弹性，温度降低则逐渐变硬，低至0℃弹性大大减少，到-70℃以下变脆。受冷冻的天然橡胶加热到常温可以恢复弹性

1弹性

NR的弹性模量约为3~6MPa，能伸长1000%而不断裂。

2硬度

NR会结晶，外力拉伸下易结晶，自补性很强;NR分子量大，机械强度高。纯胶硫化胶断裂强度为16.7~28.4MPa，炭黑补强后可达24.5~34.3MPa。NR多次变形后生热低，具很好的耐屈挠疲劳性能。

3老化

NR含双键，易吸氧氧化，在紫外线下易分解，龟裂。

4介质性

NR不含极性基团，是非极性胶，只能耐一些极性溶剂。不溶于、酒精和。在、苯等非极性溶剂中被溶胀。耐油耐溶剂性差、耐碱性好、但不耐浓强酸。

5加工性

NR分子量分布宽、具有很好的加工性能。NR与配合剂的分散性与共溶性好。经机械加工，具有适宜的塑性和粘性，易于压延压出。

6NR有较好的透气性、防水性、耐寒性和电绝缘性。弹性和耐寒性优异。

​汽车内部常见的硅胶套有哪些？

一般来说车上较为关键的缓冲块有三个，一旦损坏以后假如没能立即拆换得话，可能很不安全！他们分别是：

1、球笼套，球笼套一旦损坏裂开里边便会进到沙子、灰尘和一些别的残渣，此刻你打方位便会有响声，长期无论方位就会有很有可能会不灵。

2、转向机支撑杆套，这一一旦损坏，方位助推便会遭受危害，有可能导致你已经行车的情况下打方位艰难。

3、减振器套，常常行车在晃动地面便会加速减振器套的毁坏，一旦毁坏长期不拆换，减振器便会出現甩油，接着就是完全损坏。