XB系列摆线针轮减速机结构型号表示法：

B系列摆线针轮减速机

BW脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机

BL法兰式立装双轴型摆线针轮减速机

BWY脚板式卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机

BLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机

BWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机

BLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机

X系列摆线针轮减速机

  XW脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机

  XL法兰式立装双轴型摆线针轮减速机

  XWY脚板式卧装专用电动机直联型摆线针轮减速机

  XLY法兰式立装专用电动机直联型摆线针轮减速机

  XWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机

  XLD法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机

  XWED双级脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机

  XLED双级法兰式立装普通电动机直联型摆线针轮减速机

行星摆线针轮减速机渗漏油的原因分析

1。减速器内部和外部产生的压力差

减速器在运行过程中，摩擦发热和环境温度的影响，减速器的温度，如果没有透气孔或透气孔机内堵塞，压力逐渐增加，内部温度较高，与外部的压力差越大，油从缝隙中泄漏的压差下的润滑。

2。加油过多太多

减速器在操作过程中，油箱被搅拌得非常厉害，润滑油在机内各处飞溅，如果燃油量过大，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

3.减速器的结构设计不合理

（1）检查孔孔盖板太薄，变形后拧紧螺栓，表面凹凸不平，从接触间隙漏油。

（2）在减速器的制造过程中，铸件没有退火或时效处理，内应力没有消除。

（3）箱上没有回油槽，油脂积聚在轴封、端盖、接头表面等。压力差的作用下，润滑油泄漏出来的差距。

（4）早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

4。不当的修复过程

在设备检修中，由于接头表面污物不完整，或选用密封胶不当，密封件安装方向相反，不能及时更换密封件等，会造成漏油。

摆线针轮减速机本身设备体积小，很容易进行设备间连接，但是由于存在多种形式的连接，因此在安装中有很多细节要注意，保障摆线针轮减速机和其他设备正常运行状态。主要从以下四方面分析：（1）摆线针轮减速机的输出装置中的输出轴能够承受的轴向撞击力有限，使用轴端螺旋进行安装，采用旋入的方式钉压联结件，直接锤击减速机的方法是不可取的。

从定期检查上看，可以从以下四方面进行：（1）减速机联结件的松紧程度和同心度对于减速机运行来说是十分重要的，要控制好松紧程度和同心度这两个指标，这样才能有效避免设备在飞转矩力量下造成的严重损伤。（2）需要定期检查减速机的基本装置情况，比如装置安装、螺丝固定、运转情况等，要确保减速机能够实现平衡运动，将不合理的螺丝进行适当位置调整或者重新安装。

（2）当减速机的运行温度超过轴承使用温度时，需要停机检查，仔细检查减速机的轴承、阵齿套、花盘、间隔环、销套等部位是否有损坏，如果存在一定程度的形变或者损坏，需要及时更换，同时在更换时还要注意正确安装。（3）在减速机正常工作时偏心轴承受力较大，在解体检修时应及时更换偏心轴承。