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确保消防泵主备用切换的可靠性注意的问题

(1)电节点压力表宜设在消防泵的出水总管上，不应设在消防泵阀门之前(按水流方向)。压力设定值应大于高位消防水箱的给水压力值。 这是因为压力信号的位置应能真实地反映消防泵和系统的给水运行工况。若压力表设在消防泵出水阀前，而阀门误关闭，则消防泵虽然正常运行，可显示正常的给水压力，但系统的给水工况并不正常。因此，采用压力信号控制方法的切换还可调整消防泵的管路不正常的给水工况，及时启动另一给水管路的消防泵。

(4)消防泵的控制除了自动控制外，还应有就地(手动)控制的功能。消防泵的工作信号需传送至消防控制中心，以便监视、控制和楼宇的自控记录。 在消防电源的设计中宜考虑足够的消防泵用电容量。在消防泵的切换中，建议不停止第一台消防泵的供电，即按最不利时两台消防泵供电的状况设计，这样有利于满足消防给水系统在超负荷状态下的运行工况，且可减少消防泵在切换时的时间间隔，尽快让消防泵投入运行，提高消防给水的时间。

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柴油机机油油耗高的处理 1 当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室！⑿新忠徊嗟拇笈獭⒑蟾恰⒏钦值攘接处是否有漏油现象。 第六，发动机的温度过高。产生排气管冒机油的现象。， 除此外，汽缸垫油道和气缸，也会使得一部分的机油室，当然，这种情况下也会引起烧机油了。 积碳对发动机的影响很多，不仅造成发动机启动困难，还会使发动机的经济性以及动力性受到影响，如发生爆震现象、发动机抖动等。