泰安市华耀工程材料有限公司主营：土工格栅,土工布,工程纤维,三维土工网垫,土工膜,排水板

土工格栅的应用特性

 1、 玻纤格栅在公路上主要用于软地基处置、路基加强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等.

 2 、在铁路上运用玻纤格栅可防止软土地基上的铁路过早地产生沉降和毁坏 

     3 、玻纤格栅应用于 - 堤、坝、河、渠、围海造堤、水库除险加固等水利工程

      4 、玻纤格栅加强机场地基可大大进步跑道的承载才能,保证飞机起降平安

 5 、玻纤格栅可用于渣滓场地处置、发电厂、灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他范畴

     6 、玻纤格栅可用于建筑构造软地基加固,进步地基整体承载才能。

塑料双向土工格栅在公路上运用有什么好处

在公路上主要用于软基处理、路基加固、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔震加固等工程。铺设塑料双向土工格栅在松软的地面公路可以提高地基的承载力，延长使用寿命，防止路面的裂缝，在高速公路上，躺着一个塑料双向土工格栅斜率，可以防止山体滑坡和塑料双向土工格栅，可以保持水土，美化环境。

塑料双向土工格栅在高速公路桥台的基础可以提高承载力、稳定桥台，防止裂缝的桥梁和避免跳跃，并使用塑料双向土工格栅加筋土翼墙，这是薄和基地规模很小，所以它可以节省大量的地球和石头和降低成本。

公路挡土墙采用塑料双向土工格栅可以提高挡土墙的承载力，防止滑坡，节约大量土石，缩短工期，降低工程造价。采用双向塑料土工格栅对路面进行加固，防止路面出现裂缝。

塑料的使用双向土工格栅在铁路可以避免过早的结算和破坏铁路软基，和塑料双向土工格栅躺在铁路路基，使它们形成一个刚性基础的路面材料，可有效地分配负载，防止路基的变形，提高其稳定性。

铁路边坡上铺设塑料双向土工格栅可以防止岩石的滑块，造成伤害的人或车辆，保持铁路畅通，并与塑料包装压载双向土工格栅、双向塑料格栅的价格可以防止损失的压载和路基的变形，并改善其稳定性。

1.运料车在路面掉头时，会出现折叠与褶现象。情况严重时，料车能将土工格栅卷起。

2.运料车在路面上后退卸料时，多次碾压后出现鼓包现象。采用钢钉垫片加固后仍出现纵所条形突起。

3.运料车卸料起斗时，出现纵向条形凸起，褶皱，甚至拉断现象。

4.沥青混合料碾压后的玻纤故格栅出现局部褶皱，影响层间粘结性，影响施工质量。

5.用胶轮压路机碾压时出现折叠，皱褶和鼓包现象。

6.在高温条件下长时间老化，强化度低，许多格栅已断，失去作用。      

 7.轮碾压后，特别是经过装满材料的满载货车车轮碾压，其纱线会出现拉扯撕裂甚至直接断裂的情况，所以会很大程度上影响整体抗拉伸力，从而减弱工程施工效果。