USB Type-C的上市已经有一段时间了，早在2014年8月的时候， USB 3.1标准中才刚刚定稿。它是一种新型USB线缆及连接器的规范，定义了包括连接器、端口、容器和线缆等在内的一整套全新的USB物理规格（type-c接口）。

全新的接口尺寸和略显酷炫的名称，非常容易使第1次听到这个名词的消费者以为这是一种全新的USB标准，但实际上并不是。 USB Type-C只是USB 3.1标准的一部分，而不是一个新的标准。另外，需要说明的是，与常见的USB 2.0类似， USB 3.11标准仍有Type-A（常见于电脑主机）硫储百肥知堵版瑟保鸡和Micro-B（常见于安卓手机）等接口，Type-C并不是消费者享受USB31高速数据传输的唯1选择。

人电子工业已经快速采用USB type-c连接器，如使用标准的15W USB type-c连接器的USB电源输送能力的设备。汽车工业已经开始在其下一代汽车中采用这种多功能的新型连接器。

但当汽车中只有一个USB C型端口而没有A型端口时会发生什么呢？USB C型连接器应该向后兼容，因此只要使用适配器，就应该能够为设备充电。智能汽车制造商将设计具有这种功能的端口。与传统的A型A或B型端口不同，其从物理角度确定硬件是主机还是设备，但是USB C型端口并不存在物理鉴别来建立这种关系。相反，USB C型使用配置通道（CC）引脚CC1和CC2在正常USB枚举发生之前，协商初始电源和数据关系。

提到USB Type-C接口（以下简称为USB-C），大家第1个能想到的是USB-C接口能正反插，用起来很舒服。了解更多的可能还支持USB-C接口速度更快，达到5Gbps或者10Gbps，还有人可能知道USB-C具备100W的供电能力，看过我们新闻的读者还会知道Intel的雷电3接口用的也是USB- C接口，不仅速度达到了40Gbps，还能传输视频，支持双路4K输出。这么一来，USB-C接口简直逆天了有木有，各种全能，真的是超越所有接口的存在。