轴承温度过高  

在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。  

轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；轴承装配过紧；轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；轴承保持架或滚动体碎裂等。

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轴承游隙的调整

对于角接触球轴承及圆锥滚子轴承，安装时通过紧固或松动螺帽，可自由的调整轴向游隙，亦可通过紧固螺帽将轴向游隙调为负值，对轴承施加预压。

欲将轴承调至适当的轴向游隙或预压量，可采用一边测量游隙一边拧紧螺帽的方法，以及使轴或外圈旋转，一边测量旋转转矩一边拧紧螺帽的方法，或者采用插入适当厚度垫片的方法。

轴承抱死的处理

对于轴承的抱死，首先在安装、润滑、冷却散热、保证包容件的形状及公差尺寸、轴承质量上严格把关，严格按照说明书或检修方案进行，力求避免轴承的抱死。

一旦出现抱死事故，必须先割掉轴承内套，然后车轴，并用涂渡的方法或其它方法。恢复轴的尺寸、公差，然后按要求回装，若轴非常重要，必须探伤保证轴的质量。必要时则必须做轴更换处理。