为使吊臂伸缩平稳，防止发生载荷冲击，在伸缩回路中设置了平衡阀，该阀由1个单向阀和1个溢流阀组成，其中溢流阀芯上没有阻尼孔，阻尼孔一旦阻塞，平衡阀就失去作用，从而引起吊臂伸缩时抖动。排除方法：将平衡阀解体清洗，疏通阻尼孔。

卷扬柱塞油马达容积效率降低，更换卷扬柱塞油﹑马达。货物吊起后明显自然下降（超过 2mm/min ）。可明显看到变幅活塞杆有被拉出的现象，活动臂和支腿有明显回缩的现象，起重钩有自然下降的现象。变幅油缸、伸缩油泄缸，支腿油缸出现内泄，更换损坏的密封件和活塞；变幅油缸和伸缩油缸平衡阀破坏，更换或检修平衡阀；支腿处双向液压锁破坏，更换或检修双向液压锁；卷扬马达容积效率降低，卷扬变速箱内摩擦制动片破坏，更换摩擦制动片和马达。

使用随车吊应注意哪些方面？
1.若吊臂伸缩时摩擦力过大，可使系统压力忽高忽低，引起液压冲击，从而在吊臂伸缩时产生抖动。
2.若吊臂滑块磨损严重，吊臂伸臂时将向下倾斜并容易产生抖动，缩臂时阻力更大，吊臂抖动将更为严重。
3.拆去伸缩钢丝绳，单独依靠伸缩缸带动伸缩臂，观察吊臂伸缩是否自由、有无抖动。吊臂伸缩缸的加工尺寸如缸筒内径的圆度、圆柱度，导向套与活塞的同轴度等形位公差如果超差，会增加伸缩缸的运动阻力，从而引起吊臂伸缩抖动。
4.若吊臂内部安装的尼龙滑块和滑道润滑不良，也会引起吊臂抖动。
5.马力的确定需要基于客户的实际情况。马力越小，相应的承载能力越小。
6.在选择汽车起重机的吨位时，必须清楚的是，当吊臂较短且工作半径较小时，较大的起重吨位（起重机的吨位）是起重吨位。
7.起重机工作时，提醒大家尽量不要让吊臂仰角低于40°。动臂提升角度越小，动臂的重量越大，损坏动臂甚至破坏动臂的可能性就越大

随车吊变幅油缸无力的时候怎么办？
变幅油缸内密封圈损坏造成内泄加大，更换损坏的密封件和活塞；变幅油缸内活塞破坏或变幅油缸缸筒出现变形，造成内泄大，检查缸筒是否变形。