如果柴油中存在水和杂质，燃油系统的零件会因柴油内的水而腐蚀生锈，从柴油中

除去水分对燃油系统无故障工作和延长使用寿命是相当重要的。在一些柴油机上，

燃油箱和输油泵之间装设油水分离器。油水分离器的功用是滤掉柴油中部分杂质，

除去柴油中的水分。油水分离器由手压膜片泵、液面传感器、浮子、壳体和盖等组成。
      柴油经进油口进入分离器，并经出油口流出。柴油中的水分在分离器内从柴油中

分离出来并沉积在壳体的底部，浮子随着积水的增多而上浮。当浮子达到规定的放水

水位时，液面传感器将电路接通，仪表板上的警告灯发出放水信号，这时驾驶人应及

时旋松放水塞放水。手压膜片泵供放水和排气时使用。
       柴油车用燃油粗滤清器是一个起油水分离作用的滤清器。它是一个网式滤芯透明

沉淀杯，连接在燃油箱和输油泵之间，可以滤去柴油中较大颗粒的杂质和起油水分离

器的作用。该滤清器杯体透明，可以看清杯中的杂质和水分，便于保养更换。这种形

声的油水分离滤清器在汽车上应用比较普遍。