公路钢筋网片相对捆扎网片的优越性

公路铁路采用焊接钢筋网片进行加固，道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网，能够减少75％以上的裂缝发生。 使用钢筋网片，可使工程施工变快捷。  只要将钢筋网片按要求铺放好，即可浇灌混凝土，省去了钢筋现场剪裁，逐条摆放以及帮扎等环节。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。可节约工时50％——70％，大大加快施工进度，缩短施工周期。大体积建筑物的底部，如楼房地下结构底板、大型建筑物底板、基础底部、大型设备基础底部等部位常安插有钢筋焊接网片，除松散荷载的结果外，尚有防裂的功用。若底部防裂网用的钢筋直径较大，钢筋网片应在工厂成形。底部防裂网的维护层厚度较大，其搭接方法可用叠搭搭接方法。构件底部焊接网片的安插，可参照前述常规焊接网片安插方法进行，各类外形构件底面的网片应连络底面外形安插。钢筋网片需折弯至构件旁边面时，可参照沟渠底板构件底面焊接网片的安插方法，采用L形或U形焊接网片的安插方法。铁道全体道床底部常安插有钢筋网片，用于底部防裂，也起着电流散流汇流的结果。