一种螺丝钉带结构，尤其是指一种能对螺丝钉带上的螺丝进行定位，让螺丝不会产生摆动，令螺丝能稳定对准欲螺固位置的点处，便于进行螺丝的螺固定位，而在其整体施行使用上更增实用功效特性的螺丝钉带结构创新设计。 现有的螺丝钉一般包括一端大一端小的圆台型的钉体，在钉体的径向一周设有螺纹段，钉体的小端设有倾斜的尖头，钉体的大端设有钉盖，一般使用在相对于螺丝钉软的材料上，通过自身的旋转钻进待钉物件中，在钻进时，螺纹起到旋转切割的作用，使螺丝钉前行钻入，但是在螺纹切割待钉物件时容易形成空隙，在收到长时间摇动的情况下，螺丝钉在轴线方向上紧固力不够，容易松动，存在安全隐患。 螺钉作为汽车上必不可少的零部件之一，主要作用是将具有通孔的部件与具有螺孔的部件固定连接在一起，现有汽车用螺钉包括螺杆和头部，螺杆上的螺纹螺距相等，在使用时，直接将螺钉旋入螺孔，从而将两个零部件相连固定，这样的连接方式，但是，当螺钉出现螺纹间距不同或是部分螺纹损坏时，无法对螺纹进行修复和更换，那么就会导致整颗螺钉报废。