热熔标线涂料行业-路虎交通！10年经验专业生产厂家,研发,生产,销售一体化。

热熔标线涂料的各种优越特性：

（1）膜层具有快干性，固化速度快，几分钟就可以干燥通车，对交通影响很小。

（2）良好的展现效果。热熔标线涂料施工出来的标线非常完整清晰， 边角分明，鲜明度高，有立体感。

（3）耐磨性性好。该涂料的涂膜经久耐用，标线的使用寿命可达2年。

（4）夜间反光效果。热熔标线涂料内含反光玻璃珠，施工过程再面撒一层玻璃珠，保证标线每层有含有玻璃珠，在标线使用寿命的全过程都保证了反光效果，符合现代交通设施的要求。

美国和欧洲常温溶剂型涂料和热熔型涂料的使用比例大致是6：4，溶剂型占主要比重。其次就是关于玻璃微珠的问题，反光系数高不高一部分原因取决于玻璃微珠的质量，玻璃微珠撒布应该要均匀，适量，过多或者过少都会影响反光效果的。虽然国外标线涂料发展时间不长，但是应用效果水准是相当高的，在各个等级的公路都应用得十分广发，基本做到有路必有线，日本的高速公路涂装率为100%，国道为95%，乡间小路还有一定比例的涂装率。而且标线的质量非常高，亮白清晰，鲜明美观，夜间反光效果甩国内几条街，很好了保障了交通行车安全。热熔标线涂料的反光效果是因为玻璃珠含量高，质量好，价格也高，但是真材实料。现代道路是热熔、常温和双组份三种类型的涂料并用，并且多以热熔标线涂料为主，双组份标线涂料次之，常温漆只占少量比重，因为常温标线涂料一般是临时性的。涂料的划线施工已形成良好的工业化配备。各种类型的涂料和各种型号的划线施工设备配备齐全，先进实效，并且经久耐用。

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每个国家都有自己的热熔标线涂料参数标准，欧洲热熔标线涂料标准EN1424:1997/Amdt A1:2003“Road marking materials-Premix glass beads”、美国热熔标线涂料标准AASHTO M 247- 08“Glass Beads Used Traffic Paints”、日本标准J JIS R 3301-1995(Amdt 1:2007)《路面标示涂料用ガテスビ—ズ》、澳大利亚/新西兰标准AS/NZS 2009:2006/Amdt 1:2007“Glass beads for road-marking materials”、ASTM标准 ASTM D1155-89“Standard Test Method for Roundness of Glass Spheres”、GB/T6003.1。5mm之间4、在用涂料标线的同时，要在其表面上撒布适量都不理微珠，玻璃微珠的直径较好的是0。

我国也有相关标准《道路交通标志和标线》，同时针对标准包含的测试项目，实验组在分析以前的送样，一般送样是到国家交通安全设施质量监督检验中心交通工程监理检测中心是1990年经批准成立的国内家交通工程设施产品检测和工程监理检测的机构，是为社会各界提供相关产品及工程系统测试服务的第三方实验室）。合格的热熔标线涂料加上合格的玻璃为主不一定等于合格的标线，这是大家都知道的，而且标线是否合格跟施工也有很大关系。在之前的玻璃珠检测数据的基础上选择国内产品和施工实力都具有代表性的热熔标线涂料生产和施工厂家路虎交通，作为路面标线用玻璃珠标准研究。  

热熔标线涂料施工会经常遇到哪些问题呢？其中就有涂层表面污染问题。一般天气、施工等外在因素和热熔标线涂料本身的配方质量等内在因素都会影响涂层表面的污染程度。由于新国标热熔标线涂料具有在施工的时候速干性能，耐久性，耐磨性能强还有夜间的反光效果好，以至于目前在道路上首推的就是这种涂料。热熔标线涂料中的C5树脂占很大比例，是一种热塑性物质。当气温过高时，涂层容易变软，涂层粘性性增加，容易吸附空气中的灰尘、汽车尾气等。同时，当热熔标线处于道路交叉、停靠等车辆起步、刹车、掉头频繁的地段，更容易被污染变黑。污染后就会影响标线的白度，影响视觉清晰度，看着标线发黄发黑。所以标线施工需要等待完全干透后再通车，调整好配方，保证附着力的基础上让标线保持硬度，提高耐温差耐候能力。

其次还有标线开裂问题，热熔型道路标线的涂层出现裂纹现象是不可避免的。轻微的裂纹现象对标线质量一般不会有较为明显影响，但严重的裂纹，会对标线质量、耐久性以及附着力有一定的影响。产生裂纹的主要原因有4个

路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生的裂纹等致使路面标线产生裂纹。对于逆反光系数在150mcd以上叫做一级反光，250mcd以上的是二级反光，只要选用内含20-25%玻璃珠的高亮热熔标线涂料，再面撒高圆玻璃珠就能轻松达到。第二软路面裂纹，主要原因是涂料与路面的软硬程度不匹配。在天气炎热的夏季容易发生。第三标线老化产生裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化老化。标线长期在户外风吹日晒，经历昼夜温差。老化是标线产生裂纹的一个非常重要的原因。第四冬季施工，涂层遇冷收缩，产生内应力，这种应力集中一处时，极易产生裂纹。