天津恒信伟业机电设备销售有限公司是一家集家用、商用空调、中央空调和各种工业制冷设备的销售、工程设计、安装、技术咨询及售后服务于一体的制冷设备销售和售后服务企业。我们以“为消费者提供好的服务”为目标，建立了完善的销售和服务体系，为天津及周边地区的顾客提供好的服务。为了保证压缩机的正常运行，其吸气温度需要比蒸发温度高一些，亦即应具有一定的过热度。对于活塞式冷水机组，其吸气过热度一般为5℃～10℃，如果采用干式蒸发器，则通过调节热力膨胀阀的调节螺杆，就可以调节过热度的大小。此外，要注意压缩机吸气管道的长短和包扎的保温材料性能的好坏对过热度会有一定影响。

离心式冷水机组的组装方法：

1.离心式压缩机的组装方法：

⑴ 将压缩机齿轮箱体水平的放置在装配操作平台上，从齿轮箱体电机侧水平装入电机轴（电机转子）；⑵ 将电机机壳（电机定子）从电机轴尾端水平装配，用螺栓将电机机壳与齿轮箱体连接牢固，并依次组装电机后端盖，推力盘及锁紧螺母，调节推力间隙值在0.15mm～25mm之间。装上尾端盖及尾端视镜；⑶ 组装大齿轮

专用工具：加热器、M12组合长螺杆。

测定好过盈量（电动机转子轴的外径减去齿轮孔的内径）后，用加热器将大齿轮均匀加热到热装温度，将M12组合长螺杆装到大齿轮的工艺丝孔中，迅速回装到电动机转子轴上。大齿轮热装温度为180～200℃，温度不许超过上限温度。否则会造成大齿轮齿面硬度降低导致不能满足设计运转要求，待组装完并冷却后用百分表检测大齿轮跳动值。

⑷ 组装小齿轮轴及其组件

将复合轴承回装到小齿轮轴上，并检查轴承间隙满足设计要求；将轴承体组装到复合轴承上。

压缩机壳体温度正常范围:

A、上机壳受吸入蒸气的影响，温度比较低，处在微热或稍凉范围，估计在30°C左右，在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。

B、下机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量，主 要由蒸气带出机壳。

故障:

机壳表面温度超过正常范围，主要是制冷系统的吸气温度过高。过高的热蒸 气进入压缩机，吸收机壳内热量后，使蒸气的温度更高，从而使机壳的温度上升。机壳表团温度低于正常范围，其原因是吸气温度太 低。它对冷 冻油和电动机绕组的冷却都有利，但制冷量有所下降。