高速拱形骨架模板 利昌模具 高速公路拱形骨架模板定做基本构造的说明是从多个角度出发的，从名字上可以看出来，此类模具是以拱形为主的，而整体结构是以拱门加上两侧的直条构成整套模板，在实际铺设此类模具的时候，往往是上中下三个拱形骨架，中间为一整套，上下是分体的。一般拱形骨架模具都是采取直接在现场使用的原则，所以模具需要设置比较轻，否则工人就搬不动，而且整套模板往往分为8块，也就是上拱2块、左右直条部分各2块、下拱2块，这样拼接起来的模具就可以人工操作了，节省了机械的辅助，降低了部分生产成本。从拱形骨架模具构造来说，此类模具也是护坡模具中的一种，替代了过去使用的六棱块、网格护坡等，其主要特点就是快捷的生产，满足多次重复使用的要求，而且内部为空心结构，可以种植植物、花草等，与周围环境相适应，进一步满足生态护坡的要求。在拱形骨架的发展中，由过去多个模具组装起来的人工预制到现在的现浇模板，不仅仅是对模具的改良，也是对护坡效果的一个创新。