液压合金管

液压支柱管主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以及其它液压缸、柱。液压支柱管代表材质为 20#、45#、27SiMn 30CrMoSiA等。热处理制度：20#和45#均为正火；27SiMn（920±20）℃水粹，（450±50）℃回火，冷却剂：油或水。液压支柱管的抗锈蚀性本身不是不锈钢，当然抗锈蚀性能不行了。但耐磨、切削性要比不锈钢好的多。液压支柱管计算方式：(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)

磨损和腐蚀是十分普遍的物理现象。被动的磨损和腐蚀会使液压支柱管的功能逐渐丧失，以至于失去使用价值，造成巨大的经济损失。表现在电站锅炉的管道上，就是产生“爆管”现象。但是磨损和腐蚀是有规律可循的，掌握其某些特定规律，对研究电站锅炉的高温冲蚀磨损，以及进行有效的防磨措施，具有一定的意义。

冲蚀磨损是指液压支柱管受到小而松散的流动粒子冲击时表面出现破坏的一种磨损方式。粒子直径一般小于1 mm，冲击速度在550 m/s以等离子喷涂内。冲蚀磨损行为受到很多因素的影响,仓储货架，如基体材料的强韧性、温度、粒子冲击的参数(角度、速度、流量等)，冲击粒子的性质(硬度、形状、尺寸)等等。在高温下材料的力学性能会比冷态下发生一些变化，同时材料表面也会发生高温氧化和热腐蚀。因此，材料的高温冲蚀磨损行为是冲蚀/氧化和冲蚀/腐蚀交互作用的结果。

液压支柱管煤矿液压支架和支柱的缸、柱，也可用于其他的液压缸、柱。液压系统用、塑料机械、注塑机械、橡胶机械、锻压机械、压铸机械、工程机械、汽车行业、造船行业、金属加工、、柴油机、内燃机、建筑机械、农林机械、自动化机械、石油化工、航空航天、液压气动、空调、制鞋机械等。

液压支柱管以热轧状态交货。需方要求以退火或调质状态交货时，应在合同中注明。

液压支柱管壁厚不小于14mm钢管应作冲击试验。

液压支柱管冲击试验的必要性

液压支柱管冲击试验分成三种：1、规定脉冲试验方法，采用正弦波进行试验；2、冲击谱试验方法；3、规定试验机试验方法。

按温度来分，冲击试验分为：

常温冲击试验，在常温下进行试验，一般在23±5℃的范围内。

低温冲击试验；在低温介质下保存一定时间，使温度达到要求后快速取出完成冲击试验。

1、 使用介质可为冰水混合物(0摄氏度)；

2、其他温度可用低温槽，根据不同的温度，可选用酒精或液氮进行试样的保温。