行业面临巨大挑战：
生产过程必须高效，节能和节省资源。西门子提供了一种能效概念，可不断，系统地降低机器和设备的能耗，从而增强工业生产商的竞争优势。在实施节能解决方案时，西门子不仅评估整个生产过程，而且还评估每个生产步骤。
1产品设计
提高您对计划结果的信心！重要的是要知道与生产机器的运行相关的成本，以便可以在机器设计中考虑这些成本。例如，SinaSave软件应用程序可以帮助您计算购买节能驱动器后多长时间可以收回投资。机电一体化支持仿真软件包还将为您提供测试和优化机器概念的方法，从而帮助您节省时间，能源和运营支出。另请参见SIZER for Siemens Drives工程工具。
2生产计划
使您的工厂更有利可图！可以对单个机器甚至整个生产过程进行屏幕模拟。这样，您可以优化生产过程的效率和生产率。例如，您可以使用Plant Simulation工具提供的数字模型和分析功能，以优化机器的运动顺序，防止负载峰值重叠，回收能量并优化速度。
3生产工程
优化工作流程！ SIMATIC Energy Manager PRO管理工具可帮助您实现对能源和成本的有效控制。但这需要硬件和软件之间完美协调的通信和操作。例如，使用TIA Portal工程框架，可以很容易地设置和优化每个工程过程。然后，您可以一目了然地看到工厂中可以提高生产率和环境友好性的区域。另请参见STARTER调试工具和SINAMICS Startdrive调试工具。
4生产执行
使用创新的驱动技术来降低能耗！西门子开发的节能组件和系统可以减少工厂的能耗。节能工厂中的重要组件是，例如，具有可变速应用的具有再生反馈功能的变频器或用于定速驱动器的软起动器。借助其PROFIenergy系统，西门子还提供了在生产中断期间允许集中关闭负载或整个生产单元的解决方案–与供应商和设备无关的接口，可在短期或长期生产中断时灵活使用。
5服务
在降低总成本的同时提高生产率和效率！西门子通过其能源与环境服务，为您提供量身定制的咨询服务，为您设计和实施系统的能源与环境管理解决方案提供必要的支持。这将使您在整个公司内实现大的能源效率感到满意。

高能耗和自动化生产是许多行业的典型特征。
如果您想长期控制能源成本，并且已经开始关注数字化未来，那么您将为工厂配备集成的能源测量技术，从而将能源管理固定在生产过程的自动化中–消耗多能量的地方。 SIMATIC能源套件作为TIA Portal的集成选件，有效地将能源管理与自动化联系在一起，从而在生产中提高了能源透明度。产品系列2）SIMATIC，SENTRON，SINAMICS，SIRIUS和SIMOCODE大大简化了能量测量组件的配置，大大降低了配置成本。通过与SIMATIC Energy Manager PRO1的端到端连接或基于云的Service Energy Analytics，您可以无缝扩展记录的能源数据，从而创建跨站点的能源管理系统。
此外，这使公司能够满足所有必需的经济和能源管理方面-从能源购买和规划一直到能源控制。
优势一览：
自动生成能源管理数据
集成到TIA Portal和自动化中
配置简单
强调
简单直观的配置，无需编程
自动生成PLC能量程序
方便地集成了西门子产品组合和其他供应商产品组合中的测量组件
集成到TIA门户和自动化中
在WinCC Professional或PLC上归档
无缝连接到Energy Manager PRO和Energy Analytics

用于执行可再现特性测试的机器
测试台可用于许多领域。无论是否涉及汽车，压路机，变速箱，电动机，动力或其他组件测试台。
除了用于安装测试对象的机械设计之外，还必须提供驱动和控制设备以及传感器，以便能够产生特性并记录测量值。
试验台要求
测试台需要多种不同的技术功能，例如：
一致的速度和扭矩
具有BICO工程技术的开放灵活的闭环控制系统，可提供出色的扭矩质量
旋转磁场频率高达3200 Hz
能量回收，可在无危险电流谐波的情况下进行制动，功率因数可调
抵抗功率波动
用于多轴测试台架的耦合直流母线中的能量交换
集成现代仿真工具，例如Matlab或Labview
用于长期数据记录和连续跟踪的计算机链接（包括导出测量值以通过外部工具进行评估的功能）
极高的动态响应，例如用于模拟内燃机
安全集成功能，例如进入测试单元时的SLS
电池仿真集成在测试台中
通过PROFINET IRT或内部驱动器功能实时设置设定值
这些功能可以通过将SINAMICS S120多轴变频器与SIMOTICS电机组合来实现。 SIMOTION控制系统是用于控制结构的可自由编程的平台，可以对其进行配置和连接，以实现与PROFINET的佳同步运行。
优势
除了提供适当的产品，西门子还可以为您提供支持：
计划测试台
通过进行广泛的振动计算：
转子动力学分析
多体模拟
通过为外部设定值源提供开放性来执行工程任务（例如，仿真工具）
通过提供扩展的驱动技术（例如用于模拟内燃机的SINAMICS TEC）。
设计
图中所示的解决方案演示了如何在生产线末端区域对汽车工业的内燃机进行“冷”测试。
内燃机直接在装配线上进行质量测试。在冷测试而不是热测试中，发动机不是由燃料提供动力而是由电力提供动力，从而可以进行更环保的测试。泄漏测试完成后，发动机将充满机油，并在必要时填充燃料。冷测试结果将显示发动机是否符合质量要求。
在这种情况下的挑战是识别相对于存储的参考引擎的任何不对称性或偏差。