俊川科技有限公司曾先后参加过二滩水电站、葛洲坝水电站、溪洛渡水电站、紫坪埔水电站、成昆铁路、成渝高铁、渝黔铁路、兰新铁路、达渝高速、成渝高速、达陕高速、雅西高速、成南高速、108国道、317国道、136国道、213国道等等大型工程建设项目的工作。
采用小钢尺放样或大钢尺放样精确度均比较差，做不到准确定位、精确瞄准，有时打入立柱之后发现纵向和横向大偏差达到4公分，造成波形护栏板无法安装和调直顺，造成质量返工和工期延误。波形护栏使用新型采用不锈钢方管和不锈钢板加工制作，在连接杆I的中间设置有定位盘2，通过焊接固定，连接杆I两端分别设置有定位盘2和横向定位尺3，横向定位尺3与连接杆I之间通过加固杆4连接，通过焊接固定，连接杆I和横向定位尺3可伸缩。定位盘2采用不锈钢板加工制作，其直径为15cm;在定位盘2两侧的连接杆I长度为2米，通过焊接固定，连接杆I采用不锈钢方管加工制作，为伸缩式，其总长度为2米，可缩为I米;横向定位尺3总长度为I.5米。定位盘2两侧的横向定位尺3分别为75cm，为伸缩式由3节组成，其长度可缩为25cm;横向定位尺3与连接杆I之间通过加固杆4连接，通过焊接固定，加固杆4采用不锈钢方管加工制作。

以实现质量目标。质量保证措施(1)项目经理部成立质量管理小组，项目经理为组长，总工程师为副组长，质量工程师及各专业工程师及职能部门主管参加。(2)施工队成立质量管理小组，施工队长为组长，技术主管为副组长，工班长及队的职能人员参加。(4)质量教育和岗前培训，进行质量教育，提高质量意识，开工前进行专业、规范、操作要求、岗位责任的培训，规范每个参加项目施工的人员的行为，做到人人懂规范、讲规范、按规范施工，施工质量与每个人的利害关系明确，做到人人胸中有数，达到科学化、标准化、规范化、程序化施工。(5)推行全面质量管理，针对本合同段工程特点，成立以波形梁护栏分项工程为课题的QC小组，开展活动，对质量攻关和控制。

如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵向上是不顺直得，安装护栏板后，局部线形会出现凹凸面，通过摸索，我们在施工中采用了这样的定位法(1)立柱间距的确定，可以以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平角为控制点进行测距。立柱间距分为2mm和4mm两种，2mm间距的为加强立柱，4mm间距的为普通立柱，护栏板主要就是用来防护作用的，目前市场上也是相对比较多的种类，是经常可以见到的!关于护栏板使用时有什么特点?主要如下：一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连布局。运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，波形梁护栏是半钢性护栏的首要方式。并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以保护车辆和乘客。

因为现在的交通比较发达，为了能更好的保护道路安全，一般在交通要道上都安装了高速镀锌护栏板，所以高速镀锌护栏板在路政建设中起到了很重要的安全保护作用，那么对于高速镀锌护栏板是安装也就显得比较重要。高速镀锌护栏板是怎样安装的呢?首先是安装高速镀锌护栏板之前的放样。高速镀锌护栏板立柱的放样要根据图纸的设计进行施工，护栏立柱的定位测量可以以桥梁、涵洞、通道立交为控制点，调节间距可以利用调整段进行调整，间距的零头数可以用分配的方法处理。高速护栏板为保证护栏的现行，和准确放样，进行隔断装好的复核闭合。放样好立柱以后，调查每个立柱的地表位置状态，如果遇到泄水，通讯管线或涵洞而埋立柱深度不足时候，要适当调整立柱的位置。