道夹板是钢轨两端接头连接的一种专用紧固件，其国家标准为GB11265-89。材质为普通碳素钢热轧Q235-A、Q255-A。其型号因钢轨型号不同而不同。道夹板可分为轻轨道夹板、重轨道夹板、起重轨斜接头道夹板、绝缘道夹板。道夹板的型号因钢轨可分为8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg(轻轨道夹板）。38kg、43kg、50kg、60kg、75kg（重轨道夹板）。43kg、50kg、70kg、80kg、100kg、120kg（起重轨斜接头夹板）。12kg-60kg(绝缘道夹板）。

      除了连接不同的导轨外，在使用道夹板的过程中还有许多情况。例如，铁路的两端需要在狭窄的空间隧道或桥梁中连接，凸起的轨道夹板需要用于突出的轨道。这些特殊形状的轨道夹板的使用需要根据轨道的实际用途来确定。除了普通的道夹板外，还有一种新型的铁路配件。这种铁路配件也越来越被大家所使用。绝缘道夹板的生产不同于普通道夹板。这种道夹板的生产是由绝缘材料制成的。这种材料与普通金属的区别在于它可以用于电流或雷电。安全无虞。随着铁路轨道的大规模使用和速度的不断提高，铁路轨道面临着越来越多的人工或自然闪电。因此，在铁路轨道上使用绝缘轨道胶合板已经成为铁路的附件，在越来越多的铁路轨道中需要加以考虑。

      与钢轨焊接相比，道夹板可以随时更换。根据轻轨的型号规格分为8kg-30kg。大多数防滑钉是4个孔，带有四个椭圆或两个椭圆和两个圆。现在，介绍两个椭圆和两个圆的安装。在安装过程中，圆孔和椭圆孔相交，并且凹槽面对导轨。值得注意的是，鱼钩的尾部突起应卡在椭圆孔中，鱼钩的头部和螺母垫圈应从圆孔中露出。在安装过程中，导轨的内部防滑板和外部应暴露。尽管侧面防滑钉的凹槽面对导轨，但方向相反。 绝缘道夹板的生产工艺和材料段按照绝缘材料的生产标准进行操作，同时保证绝缘通道胶合板的可靠性。在大多数情况下，公共绝缘胶合板的类型与公共绝缘胶合板的类型相同。绝缘履带夹板通常用于容易发生泄漏事故的发电厂或铁路段附近。使用这种绝缘的铁路设备和附件可以有效地防止发生由泄漏引起的铁路事故。