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柴油发电机厂清洗喷油器针阀偶件时不得与其它硬物相撞，也不可使其跌落在地，以免碰伤擦伤。更换喷油器针阀偶件时，应先将新偶件放入80℃的热柴油中浸泡10 s左右，让防锈油充分溶化后，再在干净柴油中将针阀在阀体内来回抽动，彻底洗净，这样才能避免喷油器工作时因防锈油溶化而发生粘住针阀的故障。

检查发电机组喷油器的喷油压力及喷雾质量时,可预先自制一个丁字形带接头的三通，其中一个接头装在喷油泵的任一分泵上，一个接头装上新的标准喷油器，另一个接头安装被测喷油器。

柴油发电机涡轮增压器的中间壳起着支架和连接的作用，它位于涡轮壳和压气机之间，两端分别用螺栓与涡轮壳和压气机壳紧固。中间壳内部的水道用来冷却壳体和轴承。壳内两端分别安装有轴承，用来支撑主轴承。从机油滤清器到增压器中间壳的机油管是进油管，另一根管是回油管，壳内加入润滑油主要是为了润滑两端的轴承。

压气机主要由叶轮、吸气壳和压气机壳组成，其作用是将涡轮传来的机械能转变为空气的压力势能，向柴油机进气管内输送具有一定压力的压缩空气。涡轮增压器中压气机部分的实物外形。