支撑杆是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物（惰性气体或者油气混合物），缸内控制元件与缸外控制元件（指可控气碳簧）和接头等。原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，气簧比普通弹簧有着很显著的优点：速度相对缓慢、动态力变化不大（一般在1：1.2以内）、容易控制；本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便，在支撑杆撑入车厢壁之间后，能够继续微调，使支撑杆撑紧车厢壁的一种厢式货车用支撑杆。缺点是相对体积没有螺旋弹簧小，成本高、寿命相对短。

很多人问汽车液压支撑杆可以修吗？下面济南晨佳汽车配件有限公司为您讲解

您指的汽车液压支撑杆是汽车后备箱门的支撑杆么？如果是的话，一般来说是不可以修的，如果是压力值不够可以注气加压，如果是其他原因建议废弃，因为内部密封结构损坏了是没有办法修理的，修理需要解剖，解剖后更换密封件就没有办法焊接成原来的样子了。

1.气簧活塞杆必须向下位置安装，不得倒装,这样可以减低摩擦和确保好的阻尼质量及缓冲性能。

2.决定支点安装位置是气簧能否正确进行工作的保证，气簧必须用下图正确方法安装，即当关闭时，让其移过结构中心线，否则，气簧会经常自动将门推开。

3.气簧在工作中不应受到倾斜力或横向力的作用。不得作扶手用。

4.为确保密封的可靠性，不得破坏活塞杆表面，严禁将油漆和化学物质等涂在活塞杆上。也不允许将气簧先安装在所需位置后喷、涂漆。

5.气簧为高压制品，严禁随意剖析、火烤、砸碰。

6.气簧活塞杆严禁向左旋转。如需要调整接头方向，只能向右转动。

7.使用环境温度：－35℃－＋60℃。（特定制造80℃）

8.安装联接点，应转动灵活，不能有卡阻现象。

9.选择尺寸要合理，力的大小要合适，活塞杆行程尺寸要留有10毫米余