天津高速救援支招2、在车辆急刹时，使汽车的前轮仍有导向作用，并可通过操控方向盘改变汽车惯性停车的位置。没有ABS功能的车，紧急刹车后，由于车轮子抱死，方向盘失去了导向功能，眼看就要撞上去时，要果断松掉刹车，恢复车轮滚动，打方向，做紧急避险。但这样做难度不小，需要冷静和一定的驾驶经验。  天津高速救援支招3、刹车失灵时，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能猛拉手刹。如果猛拉，可能会导致手刹的钢丝绳绷断，使手刹失效。拉手刹过猛还会使车辆的后轮抱死，车辆也很容易失控。应该缓缓地拉起手刹的手柄，不能用力过猛，分几次拉紧、松开，再拉紧、再松开，使车辆减速停下来，如果车辆实在是打不开，只能拨打天津高速救援电话来帮助自己了。

但如果是在晚上进行拖车作业，使用一些能够反光的拖车杆，这样在黑暗的夜晚也能警醒他人；其次，天津拖车公司还表示，拖车也是要讲究技巧的，前后两辆车要做好沟通才可以，在进行拖车作业之前，两个司机要商量好要走的路线，尽量选些好走的路，避开那些人潮拥挤的道路，能在车上装一个对讲机，这样也方便两个司机沟通，在遇到特殊情况时，也好及时商量对策；后，要保证两车间距离是安全的，要有的拖车绳，避免追尾事故的发生。车距控制在十米左右，车的时速保持在二十千米是的。

对于天津上门补胎换胎的卡车来说，长时间使用制动器后，制动鼓会逐渐产生高温，由于卡车轮胎气门贴近轮胎轮辋内侧中间位置，距制动鼓很近，制动鼓产生的高温会使气门底部的胶皮膨胀变质而密封性变差，那些经常在山区、丘陵地区行驶的卡车，由于不得不经常长时间使用制动器，轮胎气门密封性普通较差，若轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，如果热量散发不及时，使胎温升高，过高的升温(超过95℃)就有可能会导致轮胎脱层，直至轮胎。