湖北乐嘉游艇有限公司
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如何辨别游艇的好坏
一,二手游艇翻新。
游艇是一种舶来品,在发达国家已然兴旺,成为普通富豪的必备品,旺盛的需求、可观的交易量,直接造就了频繁的更换率。有些商家会让二手游艇再次披上华丽的外衣,“以假乱真”,不论外衣多么华丽,二手游艇在使用寿命、安全性、性能等方面都难以和新游艇匹敌,大有“金玉其外败絮其中 ”之感。
二,样品船。
为了自己的游艇能够在游艇展上惊艳登场,不论是游艇厂家还是游艇销售商,每年都会携带自己品牌精心备置的样品船参展。风光展览过后,在利益的驱使下,某些厂商将这些样品船经过简单的翻新处理,与真正的新船同台出售。殊不知,样品船只是模型的升级版!
三,库存游艇。
金融风暴致使许多崭新的成品船滞销,游艇一旦搁置,机械部分会因为缺乏正常运转而潜伏了各种各样的隐患。在后金融时代,有些厂商不惜将存放已久的游艇作为新船降价出售。
游艇发动机的分类
按照安装方式来区分,游艇发动机可以分为,
1, 舷内机(发动机安装在船体内侧,主要是大型游艇);
2, 舷内外机(游艇发动机安装在船体内侧,推动器安装在船体外侧。中小型艇用。);
3, 舷外机(固定装配于船体外侧。体积小功率大、转速高而遍及利用于小游艇,运动型游艇。);
4, 喷射引擎(将水吸进引擎。加快向后方喷射以获得动力,不需要舵,只要改变喷射标的目标便可改变船只的行进标的目标。)
游艇维修保养工作要实行“四定”
⑴定人员:按船舶各设备及部位分工,落实到人;
⑵定时间:船舶各部位及各设备要确定维修保养周期,定期检修保养;
⑶定项目:在每一周期内,要制定具体的维修保养项目;
⑷定质量:按各部位及各设备维修保养质量要求,检查验收。
船舶在进行维修保养工作时,应做好相关台账、日志和船舶维修、更换、测量等记录