上海铭科工业器材有限公司主营：工作桌,钳工台,钳工桌,工具柜,工具车,刀具车,物料架,铁屑

处于阶段：制造阶段

责任方：制造商

危险因素：

材料规格与设计不符，导致结构件能力削弱

喷涂工艺不足，漆层质量差而剥落，材料生锈导致结构件失效

制造精度不足，导致货架结构件尺寸超差焊接工艺不足，导致结构件存在虚焊、气孔、裂纹等缺陷

处于阶段：安装阶段

责任方：安装方

危险因素：

货架安装，立柱垂直度不符合要求

货架安全附件，如防撞护栏、安全插销等缺失或安装不规范

处于阶段：使用阶段

责任方：用户

危险因素：

货架使用时超载或偏载

装取货物操作失当，碰撞立柱横梁等结构件

没有合理有效的周期性检查，未能发现和及时上报货架缺陷

对于发现的货架缺陷，缺少缺陷分类和合理处理缺陷的风险管理制度

未经过专业评估，擅自对发现的货架缺陷进行维修和替换

由上述内容可知，仓储货架的风险贯穿整个生命周期，涉及相关方也较多，如果没有一套清晰合理的仓储货架风险管理方法，杜绝仓储货架安全事故将成空谈。

那么，如何快速估算工厂仓库的货架容纳量?仓库规划设计时，需要考虑货架排列方式和货架间预留通道。货架的排列主要就是三种：横、竖、斜，按照仓库实际情况选择，通道可以在边上留，也可以在中间留，具体根据实际作业需要，综合考虑存储利用率和拣货效率。至于货架通道需要考虑人工存取作业还是叉车存取作业。人工存取作业时，货架间通道一般预留80mm到120mm之间;叉车存取作业时，货架通道=叉车转弯半径+叉车前悬距(前轮中心到货叉面距离)+货物长度+安全距离(大概20CM)。

(2)货物存取从货架同一侧进出，先存后取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。(3)这种货架适用存储大批量、少品种货物。(4)驶入式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度可以设计为7个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度通常在9个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。