天津正祥建筑修复技术有限公司产品曾在工程、京津城际高铁、哈大高铁、石武高铁、宁杭高铁、津秦高铁、南水北调工程、天津机场、天津西站、天津东站、天津地铁二号三号线、北京地铁九号线、华润热电厂及四川、天津、北京中小学抗震加固工程中得到广泛应用，得到客户及业内的一致认可。
灌浆树脂裂缝处理：
对较小的混凝土构件裂缝，用钢丝刷等工具混凝土裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物，刷去浮灰；用酒精或沿着裂缝两侧2-3cm范围擦拭干净。
对体积较大的混凝土构件或较深的裂缝，可沿裂缝采取钻孔灌胶，以便使胶液有更广的通路进入裂缝。
设置灌胶嘴底座
在裂缝的交错处、裂缝较宽处及裂缝端部等位置必须设置灌胶嘴。灌胶嘴的间距可根据裂缝大小、走向及结构形式而定，一般灌浆嘴间距为20-30cm。在一条裂缝上必须设置有进胶、排气或出胶口。灌胶嘴底座可先采用封缝胶粘贴在预定位置，也可在封缝时一同粘贴。
3、封缝
封缝质量的好坏直接影响灌浆效果与质量，应特别予以重视。裂缝的封闭可采用封缝胶，按推荐配胶比例称取并调配封缝胶。用油灰刀沿裂缝反复涂刮后均匀涂抹一层厚约1-2、宽不小于30的胶泥，注意防止小气泡或密封不严。
4、封缝胶固化快、粘结牢固，需随配随用，是自动压力灌浆工艺配套使用的裂缝封闭和粘贴底座的胶。封缝完好后10分钟即可进行注胶
5、配制灌注胶液连续注胶
注胶操作应使用的注胶器具。按比例配制灌浆树脂，倒入软管中，把装有树脂的灌浆器旋紧于底座上，松开弹簧进行注胶。根据裂缝区域大小，可采用单孔灌浆或分区群孔灌浆。在一条裂缝上的灌浆可由浅到深，由下而上，由一端到另一端。树脂不足可反复补充。灌浆压力常采用0.6MPa的自动压力灌浆器注浆，在灌浆顺畅的情况下，采用较低的灌浆压力和较长的灌浆时间，可获得更好的灌浆效果。当后一个出浆口出胶且出胶速率保持稳定后，再保持压注10分钟左右即可停止灌浆。拆除灌浆器并用堵头旋转于底座以防止胶液溢出
6、胶液固化
环氧树脂（裂缝修补）胶应在5℃以上的环境中固化，固化时间视环境温度而定。一般情况（25℃）下，完全固化2-3天即可。
7、灌胶效果检验
灌浆结束后应检验灌浆效果及质量，凡有不密实等不合格情况，应进行补注。

灌浆树脂技术性能 ：
1、环氧树脂（裂缝修补）胶技术性能均符合国家标准《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367-2006)和交通部行业标准《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）A级胶要求。
2、可按客户要求进行设计与研发，以满足要求。

环氧树脂灌浆材料是指以环氧树脂为主剂并加入固化剂、稀释剂、增韧剂等组分所形成的A、B双组份商品灌浆材料。A组分是以环氧树脂为主的体系，B组分为固化体系。

环氧树脂灌浆料灌浆方法：
(1)灌浆应从一侧灌向另一侧;灌浆过程中可挤压但勿震捣，以避免夹杂空气滞留其中;灌浆距离大于1.5m时，应使用高位灌浆漏斗法，利用重力压差原理灌浆。
(2)灌浆工作必须连续尽快完成。
(3)单次灌浆层厚度控制在25～350之间;单次螺栓孔灌浆深度小于1500;灌浆体积超过1.8m×1.8m×150时,需要用抹板于基础面粘置伸缩缝预留条，灌浆终凝后将其表面部分去除，再采用密封材料制作伸缩缝。
天津正祥建筑修复技术有限公司拥有经验丰富的研究团队，并与南开大学、天津大学、天津城建学院、天津科技大学等多所院校保有人才交流合作,共同携手于土木工程及材料领域的创新发展。