波形护栏板体系原理：

1、波形梁护栏板是半钢性护栏板的首要方式，双波公路波形护栏是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支撑的接连布局。

2、波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲未来外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。

3、波形梁护栏板钢柔相兼，波形梁钢护栏设施波形护栏具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上新型高速公路波形护栏运用，损害处简单替换。

波形护拦板的常见规格有以下几种：

一、规范双波公路波形护栏定制总长度4320毫米(装置结束后净剩4米)立柱距离4米。

1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

2、双波公路波形护栏单价三波形梁双波公路波形护栏的规范长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理论分量：102kg,合作130*130的方管立柱。

二、立柱：规范Φ114、Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;

波形梁钢护栏设施波形护栏理论分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

三、规范段每公里用250块护栏板。

立柱距离4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,衔接螺栓250套，拼接螺栓2000套。