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根据阅读文章技术文档，把握其系统软件的基本参数，如主阀门的打开工作压力、主控制工作压力和总流量等；了解系统软件的电路原理图，把握系统软件中各元器件标记的职责和内在联系，剖析每一个支回路的功能；对每一个液压件的构造和原理也应有一定的掌握；剖析造成某一故障的将会缘故；对比设备掌握每一个液压件所属的部位，及其他们中间的接口方式。实际确诊故障时，应遵照“有外到内，有的放矢”的次序，对造成某一故障的将会缘故逐一开展清查。4、设有液压油油温自动控制系统，当温度高于60℃时，风扇自动打开散热，节能可靠。5、前后桥四轮驱动、轮边减速。6、双手柄、液压换档的变速系统，操纵轻便、可靠，具有良好的经济性和较高的生产率。7、负荷传感全液压转向系统。8、制动系统采用单管路气顶油、钳盘式制动，制动力大，拆装方便。9、合金钢板焊接而成的单板结构的后车架，可吸收振动和扭转载荷，强度高、牢固耐用，为底盘提供了坚实稳定的基础。

4.走动燃油管：变速器发动机油底壳油，走动泵，一路进变矩器一路进挡位阀，变速器离合。5.变矩器上面有三个泵，工作中泵(供货升举，反斗工作压力油)转向泵(供货转向工作压力油)调速泵也称走动泵(供货变矩器，变速器工作压力油)，一些型号转向泵上还配有为主泵(供货控制阀为主工作压力油)。6.转向燃油管：抓木机油箱，转向泵，稳流阀(或是优先选择阀)转向器，转向液压缸。