东莞市帝翼明环保科技有限公司以改善生态环境为己任，努力打造节能环保技术的科技企业。公司通过严格的产品质量控制，推出嘉蓝素牌柴油车SCR系统尾气处理液——俗称车尿素溶液。
SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势，而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行，车用尿素的需求或现井喷。

为什么每个货车要加车用尿素？到底有什么用？
生活在乡村的朋友都知道“尿素”这个东西，由于种庄稼是需要往田里撒尿素，可是轿车也是需要加尿素的，很多人就不清楚了，可是开大卡车的大部分都知道。
为什么每个卡车要加车用尿素？到底有什么用？车用尿素设备厂家为你解。
加尿素是针对柴油发动机的，由于柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体是有损害的，人类长时间吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，国家为了降低这种气体对大气和人类的损害，就会用到尿素这个东西，这儿涉及到一个催化反应，尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时。会发生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。

车用尿素多久加一次？
没有驾驶过柴油车的同学可能并不知道，一般在柴油车的仪表盘上是有显示车用尿素余量的（和汽车燃油表类似），而当车用尿素余量低于20%左右时就应该及时的添加车用尿素溶液了。 （一般情况下，柴油车的尿素使用量为柴油的3%-5%左右）

车用尿素装备重要出产车用尿素，那么，车用尿素装备工作原理是什么?
1、在温度70-70℃时，尿素溶液在溶液中病发水解反响。
2、在温度30℃以下时，尿素溶液再次从溶液中沉淀出来。
3、每水解反响沉淀顺次，其含量会错过大幅度长进，等闲利用工农业一級尿素溶液水解反响沉淀顺次，就可走到车用尿素规范要求，其产出率占比为1.5：1。
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