湖北乐嘉游艇有限公司
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游艇发动机的类型
按照类型来分,发动机分为:
1、舷内机:发动机安装在船体内侧,大型游艇使用;
2、舷外机:未固定装置于船上,需随时拆卸移置于岩上供推过用的机器。由于体积小、功率大、转速高而广泛应用 于高速艇、渔船及工作船。
3、喷射引擎:将水吸入引擎,加速向后方喷射以获得动力,不需要舵,只要改变喷射方向即可改变船只的行进方向。
按使用燃料分,有气油发动机和柴油发动机。从马力角度说,柴油机马力比气油机马力大。在船舶的应用更为广泛。柴油机的使用寿命相对较长而且操作费用相对较少。柴油热点高,热效能转化为动能的行程长,动能发挥及加速反应较慢国,但动能转化和加大扭力的能力强,比较适合推动重型船身及载重较大的船。
发动机如同游艇的“心脏”。体现发动机品质高低主要是看动力性和经济性,即发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。影响发动机功率和燃料消耗量因素有很多,其中影响大的因素有排量、压缩比、配气机构。不能单凭速度一项指标来评定游艇上发动机的性能,在游艇上,性能是舒适性,稳定性,操控性,节省燃料,及速度的融合体。
游艇日常维护
1、定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积炭,在油道和喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖,爆振,怠速不稳、加速不良等性能问题。定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够始终保持发动机的状态。
2、定期更换防腐阳极
船体、发动机主机、传动系统均设有防腐阳极对机件保护,以免受、盐分的腐蚀,务必定期检查防腐蚀阳极,如在咸水中使用,应增加检查频度。
游艇维修保养工作要实行“四定”
⑴定人员:按船舶各设备及部位分工,落实到人;
⑵定时间:船舶各部位及各设备要确定维修保养周期,定期检修保养;
⑶定项目:在每一周期内,要制定具体的维修保养项目;
⑷定质量:按各部位及各设备维修保养质量要求,检查验收。
船舶在进行维修保养工作时,应做好相关台账、日志和船舶维修、更换、测量等记录