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谈谈彩色陶瓷颗粒的粒度的选择方法

1、相同体积。彩色陶瓷颗粒所具有的体积用同样体积的球来与之适当，这种球的直径，就代表该颗粒的巨细即等体积适当径。

2、相同面积。等面积适当径是用于实际彩色陶瓷颗粒有相同表面积的球的直径来表示粒度的一种办法。显然，当颗粒形状简略或者比较规矩时，表面积存易求得。但是，实际颗粒的形状都较杂乱，不易直接求得。使用中，一般都是通过流体透过法或吸附法等直接办法得到。这种办法比较有用。

3、相同沉降速度。等沉降速度适当径也称为斯托克斯径。斯托克斯假设：当速度达到极限值时，在无限大范围的黏性流体中沉降的球体颗粒的阻力，完全由流体的黏滞力所造成的。这时，可用下式表示沉降速度与球径的联系υstk=(ps-pf)xD2/18η  彩色喷涂路面

4、显微镜下测得的彩色陶瓷颗粒直径。显微镜办法是仅有对颗粒既可调查又可测量的手段，用显微镜测定颗粒的形状、组成、巨细等的灵敏度要优于其他办法。

彩色陶瓷防滑路面应该做多厚较好呢？

彩色陶瓷防滑路面又叫彩色陶瓷防滑路面，彩色薄层铺装，设计时根据走车的不同，厚度不径相同。

景观小道/迎宾道/人行道/自行车道等做彩色陶瓷防滑路面一般是2-3mm厚，

公交车道/公交车站台/公交车港湾/的士站台/BRT道等做彩色陶瓷防滑一般为3-4mm厚，

爬坡/下坡等坡道防滑，转弯路途，高速ETC、匝道、减速带等彩色陶瓷防滑一般是3-5mm厚。

彩色混凝土对解决城市内涝有作用吗?

彩色混凝土是海绵城市建设中的一种新型材料，彩色率为15% ~ 25%。彩色混凝土造价高、强度低，其排水主要依靠地下管道。因此，有人认为彩色混凝土作为铺路材料不能从根本上解决城市内涝问题，治标不治本。陶瓷颗粒路面

彩色混凝土是一种很好的铺路材料。实现了雨水的快速排泄。它可能不能直接解决城市内涝问题。为了从根本上解决城市内涝问题，需要对地下管道和水库进行协调。但为了加快雨水的排放，在雨水少、中雨的道路上没有积水。因此，城市内涝是无法的，但可以起到一定的缓解作用。

1、与普通混凝土相比，需要提高排水速度，实现雨水的快速排水。

2、彩色混凝土还具有截留地下水的功能。彩色混凝土孔隙中的雨水可以保留渗水的时间和空间，同时为城市绿化提供足够的水分。

3、为了缓解城市热岛效应，增加城市面积，夏季暴雨与高温往往交替发生，暴雨后的水分在高温下蒸发，从而改善城市湿度，缓解热岛效应。

4、减少空气中的灰尘。下雨时，空气中的灰尘通过可渗透路面的孔隙渗入路面，有效减少了空气中的灰尘。