东莞市帝翼明环保科技有限公司以改善生态环境为己任，努力打造节能环保技术的科技企业。公司通过严格的产品质量控制，推出嘉蓝素牌柴油车SCR系统尾气处理液——俗称车尿素溶液。
车用尿素溶液如何辨别真假
车用尿素溶液,如今已经跟柴油一样,成为卡车司机不可或缺的必需品。人们越来越认识到车用尿素品质的重要性。车用尿素质量如果不达标会对车辆造成很大的伤害，那么在购买时如何识别产品的真假呢？下面让我们一起来了解一下。
1、查看该企业质量标准和出厂检验报告
这是很直观的。通常，能够提供质量标准文件和检验报告的制造商是正规制造商。
2、看颜色
车用尿素是一种无色透明的液体，浓度为31.8%-33.2%。没有颜色发黄、发白、浑浊的情况。
3、审核
购买车用尿素需要验证对方的生产和营业执照。生产厂家生产满足国Ⅳ国Ⅴ标准的车用尿素，应当接受国家质量监督检验检疫总局的定期质量检查。该检验报告将极大地过滤掉不合格的车辆尿素。
4、看桶壁
正宗的车用尿素的结晶点在-5℃～-11℃，而中国大部分地区和时节都不会到达这个温度。影响车用尿素结晶点的因素除了杂质影响以外，重要的一点是没有严格按照32.5%的高纯尿素和67.5%去离子水的比例生产。而这个比例生产的车用尿素是处理尾气的配比。桶装通常不容易结晶。所以通常未达到结晶点就结晶了基本可以判定它为不合格产品，该车用尿素杂质含量不达标，配比不达标将严重影响SCR系统的正常使用。

尿素溶液凝固时体积比液态时会增加7%左右，因此在低温保存时应预留出足够的储存空间。目前SCR系统成为国四国五柴油车辆的标配，“选择性催化还原反应”深入人心。国四国五车在使用一段时间后，SCR尿素系统催化效率会逐渐降低，提高其催化效率方法，就是对尿素系统进行保养。

车用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。
适用于柴油发动机符合国四排放标准的汽车，卡车，客车，公交车。

国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。2）在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。
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