产品简介

X系列1-3.8吨内燃叉车

      X系列是杭叉采用国guo际先进技术在原有产品基础上，自主开发全新系列内燃平衡重式叉车，通过对外观造型、节能环保、舒适性、安全性、可靠性的全quan面升级，成为满足您全quan方位需求的叉车。

三大特点：

①博世-新柴高压共轨发动机

②智能模块

③质保期全quan面提升（18个月）

● 优点

新型门架可视范围增加15%。

减振设计整车振动减少10%。

操作空间增加30%。

油耗降低10%。

噪音降低3dB。

尾气排放降低35%。

爬坡速度提高10%。

冷启动性能改善25%。

集成型散热器，水温降低10°C,油温降低10%。

加强型转向桥系统寿命提高20%。

高压共轨燃油系统故障率降低80%。

  ● 云智能叉车管理系统（FIMS）

云智能叉车管理系统是应用先进的物联网和互联网技术，结合人工叉车实现车辆数据采集、车辆报警jin、车辆远程控制和诊断、车辆调度、物流跟踪等功能，帮助用户进行车辆管理，智能调度和智能物流管控，提升企业设备管理和物流管理水平，叉车云智能终端可无缝对接云智能叉车管理系统。

● 外型

采用全新理念的外观设计方法，流线型曲面造型设计，线条流畅，美观大方，外在刚劲沉稳，内在卓越不凡，具有强大的视觉冲击力。

整车外形小巧，外观简洁，采用全新设计的大面积开模件，整车外观更加人性化。

 ● 新型方向盘调整机构

小直径方向盘和电液转向（液力传动）设计，轿车化双手柄组合开关，大幅度提升驾驶舒适性。

● 低噪音的排气系统

优化整车进排气系统，大容量排气消声器、高效能进气消声器，整车噪音降低3dB。 

● 舒适的大空间驾驶室

减少仪表架后倾角度，采用整体机罩，大幅提升脚下空间，护顶架前腿大圆弧，拓宽驾驶空间。

● 可靠的液压系统

优化液压呼吸器结构，内置回油滤清器，提高液压系统寿命。

行业知识

你应该知道的21个叉车维修注意事项（上）

01为保证安全，当顶起车辆时，应使车辆停在水平地面上并使前轮和后轮处于制动状态。

02将车辆支撑在底盘架后，用千斤顶将支撑力点紧靠车轴和车架，顶起车辆并执行维修作业。

03在执行维修作业之前，要从蓄电池上拆下搭铁线，以减少因短路而造成的导线损伤和烧毁的事故。

04对车身、座椅和地板要盖好护罩，以防损坏和污染。

05因制动液和防冻液很容易损坏喷漆表面，故处理时必须给予适当的注意。

06为有效和可靠地进行维修作业，有必要使用规定的工具和专用工具。

07使用过的开口销、密封垫、O型圈、油封、s锁紧垫圈和自锁螺母必须作废，在复装时应准备新的。若重复使用这些零件，这些零件不能保持正常的功能。

08为保证既正确又顺利的复装作业，对拆卸的零件要整齐地分组保管。

09在检查和重新装配之前，应清洗零件。此外，对油口等要用压缩空气吹洗干净，确认这些部位确无阻塞。

10装配之前，对零件的旋转和滑动表面，一定要用机油或润滑脂润滑。

内燃叉车的故障分析与排除（上）

冷却系统过热的原因

1、1内燃机系统

包括水泵、风扇皮带轮（含主动和被动）、内燃机（气缸套）、风扇皮带、节温器等。

如果水泵工作不正常或风扇皮带轮的主动轮和被动轮之间的中心距不正确，造成皮带松弛打滑，使被动轮的转速下降，水泵转速下降，水泵流量下降；或内燃机气缸套之间的管路堵塞，使水流不畅；或节温器失灵，使整个系统水循环中止等；以上因素都会使内燃机内部水温急剧上升，导致冷却系统过热。

此外，内燃机因点火时间不正确等其它故障，也会使冷却系统过热。

1、2散热器系统

散热器系统包括散热器和护风罩等。

散热器又叫水箱，它由进水室、出水室及散热芯等三部分组成。冷却液（水）在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过，这样就可将冷却水从内燃机内吸收的热量传给外界空气，使冷却水温下降，以再次循环。护风罩的作用是使风扇吸进的空气全部通过散热器，以提高风扇效率。

如果散热器芯中的管道堵塞或管道与散热片之间出现脱焊或虚焊，都将大大降低散热性能。与此同时，散热器在运输、装配和使用过程中，散热器芯上的散热片极易碰伤，使得过风面积减少，风阻上升，散热性能降低。护风罩损坏或风扇与散热器之间的间隙过大，风扇不能全部进入护风罩，使风量损失，也会影响散热性能。

1、3风扇系统

风扇一般安装在散热器前面并与水泵同轴。风扇的作用是提高流经散热器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力。若冷却风量不足或皮带轮打滑，都会影响散热效果。

1、4其它

若叉车配重后出风口太小，热风不能及时排出而倒流回来，对叉车各部件二次加热，使冷却系统过热。若风扇回转中心与散热器中心不同心，则散热器面积利用率下降，散热能力也下降。如果冷却系统漏水，使散热器中水量不足，就不能充分利用散热器的全部散热面积，影响散热能力的发挥，当水量减少到一定程度时，冷却系统就会过热。