鹤壁盛鑫矿山设备有限公司主要销售矿用提升绞车、矿井提升机及配件的专业公司，主要产品型号为JTP、JK、JTPB、JKB系列产品。产品主要用于矿山、冶金、发电、采煤等行业。
JTP-1.6×1.2P系列矿用绞车采用齿轮传动技术结构，可大大提高工作效率。 与传统的双速绞车相比，具有结构紧凑，体积小，噪音低，运行稳定，调速灵活，安全可靠，手动制动，断电自锁等特点。
JTP-1.6×1.2P系列矿用绞车具有防爆性能，主要适用于煤矿井下塔顶，也可用于运输，牵引等辅助工作。
JTP-1.6×1.2P系列矿用绞车车包括：底盘，电机，联轴器，制动器，减速器和卷轴。
底架是由钢焊接的框架。 前后两侧有槽钢。 两端通过钢板连接。 凹槽中有肋板。 下面焊接有钢板。 两块钢板焊接在钢板下面。 左侧焊接有三段小槽钢，槽钢左侧有钢板和腰形孔。
电机由螺栓组固定，另一个小通道钢板上的椭圆形钢板有孔，肋板焊接在三段小槽钢右侧的两个通道之间， 槽钢表面开有通道孔。
减速的铬和卷轴装置依次固定在底盘的通道表面上，并且在通道的底表面和板中形成多个圆孔，并且侧板在两端设置有圆孔。
卷绕装置的主组件包括轴支撑件，卷轴，大齿圈，上盖，下盖和通盖。

矿用绞车是在矿山里面进行使用的，但是并不知道我们的矿用绞车一个结构，矿用绞车主要就是进行保护矿井人员，进行事故发生的，其中的结构性能也是非常的简单，下面我们可以来了解一下。
矿用绞车
1、单滚筒矿用绞车
1）主要技术特性
2）结构及工作原理 单滚筒矿用绞车按不同的结构有A、B、C三种型式。 A型和B型主要区别于主轴承：A型为铜瓦；B型为3516双列向心球面滚子轴承；C型是在A、B型的基础上加了液压推杆制动器。 其结构主要由主轴装臵、减速装臵、联轴器、制动器、齿轮、机座、电动机等部分组成。
2、双滚筒矿用绞车 结构主要由基座、主轴装臵、减速器、弹性联轴器、提升电动机、牌坊式深度指示器、手动工作制动器及重锤-电磁铁丝杠螺母操纵的瓦块式安全制动器等组成。
矿用绞车
1、单滚筒矿用绞车
1）主要技术特性
2）结构及工作原理 单滚筒矿用绞车按不同的结构有A、B、C三种型式。 A型和B型主要区别于主轴承：A型为铜瓦；B型为3516双列向心球面滚子轴承；C型是在A、B型的基础上加了液压推杆制动器。 其结构主要由主轴装臵、减速装臵、联轴器、制动器、齿轮、机座、电动机等部分组成。
2、双滚筒矿用绞车 结构主要由基座、主轴装臵、减速器、弹性联轴器、提升电动机、牌坊式深度指示器、手动工作制动器及重锤-电磁铁丝杠螺母操纵的瓦块式安全制动器等组成。

JTP矿井提升机，这种绞车是一种千篇一律的产品。 JTP矿井提升机配备了液压站和盘式制动器，灵敏，安全，可靠。 深度指示器配有拱型深度指示器。 在整个机器中，该机具有技术参数，结构紧凑，操作方便，功耗低的优点。 电控系统分为电源控制柜，转子控制柜，电源控制柜，控制台等部件。 JTP矿井提升机采用ZTK（P）电路完整系统，电子控制中提供各种互锁保护。 调速装置采用JTP矿井提升机防爆本安型变频调速电控设备。
JTP矿井提升机对材料的类型和特性要求较低，不仅可以改善一般的粉状和小颗粒状材料，而且可以改善材料的高耐磨性。 密封性能好，环境污染少。

主要用于金属矿山和其他矿山的坑坑或露天矿的处理和填埋作业。 它主要用于水平运输，也可用于小倾角的斜坡运输。 它不能用作起重设备。
矿用绞车开车前的准备工作
（1）机身上下两侧的障碍物，检查顶部状态和支架，并敲击顶部状态。
（2）矿用绞车是否稳定，各部分螺钉是否松动，机身和开关是否一定不能滴水。
（3）检查电路，开关完整无缺。
（4）检查制动部件是否灵活可靠，机身螺栓是否紧固。
（5）检查矿用锑绞车的采矿运输没有障碍物，钢丝绳与铲斗的连接，滑轮的悬挂和铲斗的安装是否紧固，滑轮是否有弹性和悬挂。 钢丝绳是否扭结或断裂。
（6）用手转动旋转部件2-3圈，可以无灵活地驱动汽车，空车运行1分钟，以了解设备的运行情况。
“信誉是生命、质量求生存。”是鹤壁市盛鑫矿山设备有限公司秉承的原则，也是为之奋斗向前的目标。凝神聚力铸企魂，创新发展谱华章。