清扫车液压机拆卸前要把握液压阀的结构和零件间的连接方式，拆卸时记住各零件间的位置关系，作出适当的标记。

技术的完善机床的精度跟着科技的发展也在不断的完善和提高，机床精度从原来的微米级再向着纳米级提高，其中还需要更多的研究和发展，尤其表现在轴承技术上，避免轴承技术的迟滞是发展的挫折之一，迟滞现象对于定位的精度影响尤为重要，在研究中发现静压轴承技术能够对机械的迟滞现象有所解决，所以数控机床加工中得到了大量的应用。红外线自动测温设计，可随时观测内部物料温度，并且不会产生热量损失，有效的控制拌合与出料。

集成了维修施工所需的全部工具与装备及其动力控制系统，性能先进的底盘驾驶室可乘坐六人，各种物品摆放整齐、明了，便于装运、清点。所以具有紧凑结构和简约设计的多功能道路清扫车在这方面是具有很大的优势的。接到抢修任务可迅速到达施工现场，投入工作。解决了以往由于养护设备功能单一的缘故，施工需出动一队车辆现象。将工具车、水泥车、载人车辆、水车、照明设备、动力设备等集于一体，方便、快捷、省时、省力。

特点：

1、采用底盘全功率取力驱动由液压泵、液压马达及发电机组成的液压发电系统，满足整车所有用电需要。

2、混凝土搅拌机具有现场拌合功能，自动控制拌合水添加量，水箱及水管路带电加热装置，水温自动调节。

3、由独立液压站提供动力的液压尾板装置可方便装卸搅拌机及其他工具等物品。

4、随车配置高压水泵及喷枪，施工后可对搅拌机、施工现场等进行高压水清洗。

5、车厢顶部安装遥控多功能车载照明灯，可实现俯仰回转及水平回转，方便夜间远距离照明之用。

1、 对于装有涡轮增压器的扫路车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的扫路车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的扫路车要快数倍。

 2、在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

 3、怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，扫路车喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入扫路车发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。