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彩色陶瓷防滑路面应该做多厚较好呢？

彩色陶瓷防滑路面又叫彩色陶瓷防滑路面，彩色薄层铺装，设计时根据走车的不同，厚度不径相同。

景观小道/迎宾道/人行道/自行车道等做彩色陶瓷防滑路面一般是2-3mm厚，

公交车道/公交车站台/公交车港湾/的士站台/BRT道等做彩色陶瓷防滑一般为3-4mm厚，

爬坡/下坡等坡道防滑，转弯路途，高速ETC、匝道、减速带等彩色陶瓷防滑一般是3-5mm厚。

彩色防滑路面主要性能1）树脂粘结强度粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。2）固化干燥速度彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。3）强度上升速度彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。4）抗冲击韧性车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。5）户外耐候性彩色路面位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。环氧聚氨酯胶粘剂，除了具备环氧树脂优越的综合性能外，主要针对树脂的常温固化的早期强度，提高抗紫外线性能做改性处理。

彩色防滑路面用彩色陶瓷颗粒介绍

彩色防滑路面专用无溶剂型聚氨酯胶具有高强度的黏合性能，能直接施工于沥青混凝土基础。

1)   材料不含溶剂，安全环保，无异味，

2)   快速施工、封路时间短，不改变原道路结构；

3)   可用于水泥或沥青路面上，也可用于钢板、木板、瓷砖上，易于旧路面翻新；

4)   有效增加路面构造深度，增大接触面之间的摩擦力，从而增加防滑性能；

5)   降低噪音、降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性；

6)   耐候性能好，抗紫外线能力优异，高温和低温稳定性强。

7)   可根据客户需求提供不同颜色、不同粒径的彩色陶瓷防滑颗粒。