履带运输车

我们遇到一些比赛或者是困难的时候，一般都是加加油，就能让自己或者是朋友感受到力量，从而充满动力，其实工程机械设备也是如此。

凡是机械类的设备都需要加润滑油，像履带运输车这样的运输设备也是如此，润滑油的使用不仅可以帮助预防履带运输车各部件因摩擦而产生的磨损，并且还可以更加有效的延长履带运输车的使用寿命，那么，该如何正确的使用润滑油才能达到我们想要的效果呢？

履带运输车使用润滑油的具体好处如下：

一、防腐，防锈功能：

金属材质如果没有保养好，很容易导致金属材质生锈，使用润滑油可以对于履带运输车即使那壶部件进行保养。在容易的生锈机械部位，镀膜上一层油脂，可以防止外部空气，与金属分子产生化学作用，这也一种保养的履带运输车方式。关于润滑油在履带运输车身上起到作用很多，可以在细小的地方维护履带运输车使用，所以润滑油是履带运输车必备常用工具。

二、减少磨损程度：

履带运输车运载货物十分重，还有履带运输车重量，都是加重履带运输车机械之间磨损的程度。所以使用润滑油，可以机械之间缓解摩擦的力量。相应的减少了履带运输车机械部件之间摩擦出现机械损害，也是可以减少履带运输车出现问题频率。

三、冷却温度：

温度过高有可能直接改变机械的设计性能，但是履带运输车在使用的时候，一个是天气高温，一个细节之间过度摩擦都是会导致部件发生高温。对于汽车安全以及性能的问题，都会容易改变，所以使用润滑油，一个是可以减少摩擦发热情况，一个可以冷却高温，可以保证履带运输车正常运行。

当履带运输车发动机油底壳内的机油不足时，曲轴和连杆轴颈与主轴承等会因机油量少而导致润滑不良，出现烧瓦现象。但是机油加注过多，会增加曲轴的转动阻力，使飞溅到汽缸壁上的机油增多，造成燃烧室积碳增加。从而使发动机输出功率下降，零件磨损加剧，废气排放超标。因此，履带运输车发动机的机油量应控制在机油标尺的上、下刻度线之间。

履带运输车下部钢结构的受力分析

履带运输车下部钢结构的受力分析

履带运输车主要用于驮运或牵引重物，工作时主要分为直行、爬坡、转弯等情形。由于其作业时只能单独驮运重物或牵引重物两者不能同时进行；此外，在驮运重物爬坡的情况下也不允许转弯。因此，确定负载爬坡、牵引爬坡和单边转弯等3种工况为履带运输车的极限工况。同时，履带运输车驮运重物时要求重物的重1心保持在安全半径内，安全半径可根据刚性双履带行走装置倾翻边界线确定，并考虑不小于15的安全系数。

该履带运输车行驶时，下部钢结构受到的载荷包括下部钢结构自重G1，履带运输车其他零部件（如履带板Gx、驱动轮Ga、张紧轮Ga等行走装置以及举升平台G2发动机Gx等）的重力G2，举升重物的重力G3或牵引重物的牵引力F，驱动装置作用在履带架上的驱动力F（转弯时驱动力用F3表示），履带张紧力F6以及行驶阻力等。

其中，行驶阻力主要包括：支重轮沿履带板滚动所产生的摩擦阻力和支重轮轴颈中的摩擦阻力、横向摩擦阻力（转弯行驶时考虑）、行驶风阻力，以及履带板与地面间的土壤阻力、驱动轮轴和导向轮轴与轴套间的摩擦阻力、履带链在绕上及绕出驱动轮和导向轮时履带销中的摩擦所造成的摩擦阻力等。在计算行驶阻力时，主要考虑摩擦阻力、风阻力、转弯行驶的横向摩擦阻力等，其他的阻力较小，暂不考虑。直行爬坡和转弯时摩擦阻力分别用F2和F表示；风阻力用F表示。

履带运输车怎样操作？

现在我们也都知道现在各种工程机械都在盛行运用，那我们知道履带运输车吗？不知道没有关系，相信有不少的朋友仍是有了解的，那履带运输车要怎样进行操作呢？下面一起了解一下吧!

一:每班整理履带运输车上的泥土杂物；查看设备外观是否完好，有无变形、裂纹等反常损坏。

二:查看行走机构有无变形、裂纹；联合螺栓有无松动、丢失；驱动齿块、支重轮、导向轮、托带轮是否磨损过限。

三:查看履带板有无开裂和磨损过限。

四:查看履带运输车各部润滑是否良好。

五:查看各部有无渗漏现象，各部联合螺栓有无松动、开裂、丢失；附件是否完全。

六:查看发起机油位、冷却液位、蓄电池电解液液位等。

七:查看空气滤清器，必要时整理空气滤清器滤芯。

八：查看整理发起机周围和散热器上的杂物和尘土，查看发起机有无渗漏、联合螺栓有无松动丢失；查看进气管、排气管接口处密封情况，是否有走漏。

九:查看发起机风扇皮带、发电机皮带张紧度以及皮带有无损坏。

十:查看油管、电气线路有无反常磨损、老化等现象。

十一:查看照明、喇叭、雨刷器、灭火器及通讯设备是否完全有效。

十二:查看仪表、指示器和指示灯是否完全完好。