零配件供应：3D打印零配件的供应仍然是未来汽车行业的重要发展方向之一。与以往不同的是，随着3D打印技术的成熟，3D打印所能提供的备件种类将越来越多。今后，在整个备件供应链中，特别是已经停产的机型，可能没有实物备件的存储，只要保留了备件，必要时可以打印件的相关数据

近接到好多需要做金属零配件打印的客户，都是一些机器上的小零件，有的客户是因为传统的加工方式太贵了，想来试试金属打印，但是以目前的市场来看金属打印还是非常昂贵的，价格在上10块钱一克，所以不到万不得已是不会选择金属打印的。
有的客户是因为传统的加工方式无法满足其加工需求，如封闭式结构的金属产品，只有3d打印才能加工出来。目前工业级金属打印的打印尺寸280*280*350mm，打印壁厚0.5mm，精度±0.1mm。
对于一些传统行业非量产的金属配件和新产品开发公司来说，小批量多品的零配件用金属3d打印来完成是一种方便快捷的选择。

多材料复合零件，3D打印技术的一个突出优势是可以进行多材料、多颜色一体成型，实现零部件的不同部位对材料性能和颜色的不同要求，如奥迪采用StratasysJ750全彩多材质3D打印机打印出完全透明的多色车尾灯灯罩，进而避免之前繁杂加工程序，凭借50多万种颜色组合，奥迪团队可以打印多色多种材质的零部件，可以加速设计验证过程，预计可节省至少50％的时间，如图2所示。轻量化结构零件，3D打印可以根据计算机仿真结果对零部件的结构进行优设计，如采用镂空结构在保证性能要求的前提下实现汽车轻量化。