非机动车道彩色陶瓷颗粒路面 靖海抗滑薄层施工 防滑耐磨

彩色陶瓷颗粒路面，找彩色陶瓷颗粒路面就到重庆靖海市政工程有限公司！

产品信息

产品名称： 彩色防滑路面

主要材料：双组份粘合剂+彩色陶瓷颗粒

颜色： 红、黄、绿、蓝、白（特殊颜色需要定制）

使用部位： 市政道路、高速公路、公园、景区、停车场、路面坡道、事故多发路段、高端小区内路面、桥面、厂房路面及有防滑需求的各类沥青、水泥、钢制桥面等路面。

厚 度： 3~5mm之间

涂刷面积：1.8KG~2.5KG防滑涂料/㎡（根据实际用量会有浮动）

产品优点：经久耐用、不易脱落、陶瓷颗粒通体一色烧制，粘合剂弹性好，施工简单，无需大面积围挡；起到路面防滑作用、颜色鲜艳、美观耐用、能够在市区拥堵路面及高速公路转弯、下坡路段起到良好的止滑及警示作用。

  

重庆靖海市政工程有限公司专业从事沥青混凝土生产、加工、销售以及沥青路面施工、沥青道路路面维修修补、彩色沥青路面施工、道路工程机械租赁、道路标线、车位划线研发及生产的科技型企业。

彩色陶瓷颗粒路面，抗滑薄层施工详情1

产品性能

由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。

常温下为黑色发亮半固体，加热时逐渐熔化，能溶于有机溶剂。该产品具有较好的流动性、热稳定性、持久的粘附性、弹塑性、电绝缘性及抗水性。适用于铺筑中，轻交通量道路沥青路面。

区划指标

（1）气候分区的高温指标

采用最近30年内最热月的平均日气温值的平均值作为反映高温和出现车辙等流动变形的气候因子，作为气候区划的一级指标，以全年高于30℃的积温及连续高温的持续时间作为辅助参考值。

（2）气候分区的低温指标

采用最近30年内极端气温作为反映路面温缩裂缝的气候因子，并作为气候区划的二级指标，温降速率、冰冻指数可作为辅助参考值。

（3）气候分区的雨量指标

采用最近30年的年降水量的平均值作为沥青路面受雨（雪）水影响的气候因子，并作为气候区划的三级指标，雨日数作为辅助值。

彩色陶瓷颗粒路面，抗滑薄层施工详情2

抗滑层由胶粘材料、耐磨骨料、罩面材料（可选）构成。

1、胶粘材料是连接原路面和骨料的纽带，它的优劣是抗滑层使用寿命 的关键。要求材料具有高的机械强度、高粘接力、高伸长率、耐户外老化、耐水耐冷热、耐酸碱等性能。现有胶粘材料有改性树脂、丙烯酸酯、聚氨酯三大类别。

2、耐磨骨料是直接和车轮接触的部份，要求有较高的硬度、耐磨、粒径分布好。主要分为两种：一种用于黑色抗滑层的玄武岩、金刚砂颗粒；一种用于彩色抗滑层的红黄蓝绿等彩色陶瓷颗粒。在粒径方面，机动车道通常选用3-5mm或2-4mm规格；非机动车道通常选用1-3mm,1-2mm规格。

罩面材料可以提高美观度和防止飞石，但会额外增加成本，根据项目情况可用可不用。

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拌和胶结料

胶结料一般由A、B、C组份按一定比例拌和而成，搅拌3－5min，确保搅拌均匀。搅拌过程中分别对A、B、C组份及胶结料的粘度进行控制，若粘性过低，会造成施工困难。现场作业时必须有专业人员指挥，经检查合格后，方能进行胶结材料的施工。

本文由专业的彩色陶瓷颗粒路面厂家重庆靖海市政工程有限公司提供，如需沥青路面修补施工铺装，彩色陶瓷颗粒路面