为什么太阳能路灯城市与农村配置不一样？

随着太阳能路灯越来越多的出现在我们的生活中，很多人都发现农村和城市的太阳能路灯在配置方面可能会有所不同，都会产生这样的疑问，为什么农村和城市里太阳能路灯使用的是不同的呢？

选择太阳能路灯主要是根据日照不同来选择的，农村与城市日照的程度都是不同的，所以选择太阳能路灯时也要选择配置不同的太阳能。当然了，还有一些其他的因素，比如灯杆高度，光源大小，亮灯时间等等，具体安装的时候一般路灯厂家都会给出合理的建议。

太阳能路灯的电压是多少伏？

1.首先太阳能路灯的应用主要是靠太阳能电池板,而通常太阳能电池板的电压为17.5V和36V这两种规格,这是目前我们市面上主流的两电压个规格.为什么说到这个太阳能电池电池板的电压呢?3，比能量，锂电池的质量比和体积比能力都高于胶体蓄电池大概约40%。是因为太阳能电池板的这个电压设计,分别是为12V和24V的蓄电池充电的.

2.当然,你也可以把多个蓄电池串联在一起,这样太阳能电池电池板也可串联从而进行充电.

3.太阳能电池电池板所产生的是直流电,充进蓄电池后,蓄电池出来的电压当然也是12V/24V/36V这是目前太阳能路灯当中最的几个规格.

4.目前市场上的太阳能路灯的光源,都是特别为使太阳能电池板而设计的,所以常规电压为,12V/24V/36/这是主流,当然也有更高些的,如48V/72V等等。

太阳能路灯的抗风设计

白天太阳能路灯在智能控制器的控制下，太阳能电池板经过太阳光的照射，吸收太阳能光并转换成电能，白天太阳电池组件向蓄电池组充电，晚上蓄电池组提供电力给LED灯光源供电，实现照明功能。以LED灯、无极灯等新型光源为代表的节能产品将取代传统照明光源，角逐绿色照明市场。直流控制器能确保蓄电池组不因过充或过放而被损坏，同时具备光控、时控、温度补偿及防雷、反极性保护等功能。

在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。例如太阳能电池组件支架的抗风设计：依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。“无极灯作为一种新型节能产品，引发了越来越多的关注，逐渐成为绿色照明的趋势性产品，在越来越多的节能改造工程中被采纳应用。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。