林州市安普工矿器材厂
主营产品: 其他轨道交通设备器材
双开道岔设计-双开道岔工程-林州双开道岔供应
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道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号:联络线与高速正线连接道岔应根据列车高通过速度确定,采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。
2、1DQJ继电器励磁电路故障分析判断
1DQJ不励磁故障判断:操纵道岔时,在道岔组合观察继电器动作顺序,如发现某台机子组合道岔小表示灯不灭(比较直观),(或小表示继电器一直保持吸起)或直接观察到该组合的1DQJ未动作,都能说明1DQJ励磁电路故障。
3、故障点设置:
(1)KZ电源至YCJ32接点间配线断
(2)YCJ32至31接点不通
(3)YCJ 31接点至本层组合侧面端子03-18配线断线
3.ZBHJ励磁电路障点设置
(1).KZ电源至ZHBJ线圈1间配线断线。
(2).ZHBJ线圈1-2间断线。
(3).ZHBJ线圈2至本组合侧面05-7端子间配线断。
(4).ZBHJ组合侧面05-7端子至J1(X1)组合侧面02-10间配线断。
(5).J1(X1)组合侧面02-10至J1(X1)BHJ62端子间配线断。
(6).J1(X1)BHJ62-61接点不通。