俊川科技有限公司生产的柔性防护系统已在国内部分公路、铁路、水电站、矿山、市政、自然风景区等几百个边坡工地使用了我公司的柔性防护网产品；同时也在雪崩防护、泥石流治理、矿山巷道支护、特殊安防等领域，为治理山体自然灾害作出了贡献。
现在每条高速公路上都能看到波形护栏板的所在，它的存在不但使道路更加的美观，同时又对出行的人们安全起到了很大的保障作用。然而为什么它能给出行在外的人们安全起到保障呢，并且为什么高速公路护栏板都是些波形护栏板呢?下面就做个简单的分享。波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外。波形护栏板安装在道路中间，护栏板，当车辆发生失控可以有效的防止失控车辆跑到对面车道发生二次碰撞。而在在雨天雪天等自然环境比较恶劣的条件下，波形护栏板也能够很好的提醒司机的正确行使。

以免增加生锈的几率。波形护栏螺栓：规格：16*35/16*42/16*45/16*50/16*150/160*170/16*180作用：16*35/16*42/波形护栏螺栓用在波形护栏板与板之间拼接用的螺栓，16*45/16*50波形护栏螺栓用在波形护栏板与防阻块或者是托架连接用的螺栓，16*150/16*170/16*180波形护栏螺栓用在板与立柱连接用的螺栓。波形护栏在施工过程中主要分为打桩或者钻孔，安装托架或防阻块，再有就是板和板的连接等。护栏板在安装开始，要对路段做好划线的准备工作，把每个需要打桩或者钻孔的孔标注清楚，为以后打桩做准备，把立柱打进去之后要调节好立柱的倾斜度，确保立柱的稳固性。再接着就是安装连接件防阻块或托架，安装好之后固定护栏板，分别用不同长度的螺丝固定，板和板衔接的地方用短的M16*35的螺丝，如遇到段落要连接端头收尾。

每当夜幕降临，汽车的灯光打开照向前方，前面两旁的护栏就像点亮了无数盏路灯，它们均匀地排列着，就像一串串耀眼的明珠，把整条大路照得明晃晃的。原来是高速路上安装有大量的反光板、反光灯、反光标志牌。它们能反光是因为反光涂层上有玻璃微珠，使光发生折射和散射。高速公路上每隔一点距离就有用反光材料制作的标志牌，正常直线路段50米1个，弯道20米1个，匝道5米/个，具有很明显的警示作用，这种标志牌表面涂了一层反光率很高的荧光漆，能把各个角度入射的光反射出相对集中的平行光。在没有光的条件下会表现得很暗，一旦有光亮射到标志牌的表面，它就会沿着来时的方向射回。此外，汽车尾灯只要照到这些反光板，就能产生如同雾灯一般的光泽。煞是显眼。若高速路上反光板密集、新、大，会给人豁然开朗的感觉。前面的高速路在反光板的作用下，路宽、拐弯、坡度一目了然，司机开起车来视觉良好，轻松自在，减少了不少夜间的发生呢。

公路护栏板立柱的制作、安装⑴严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经验收方可加工。⑵钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。⑷将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。⑸将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后。立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，后，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。