集装箱涂料的特点是什么？

集装箱涂料（专用油漆）的特点

构成箱体的梁、柱和板元一般均由薄壁异型材构成。这些钢板的厚度如此之薄，甚至会大量使用1.6~2.0mm者，因此钢板表面的护层就显得非常重要了。为了尽可能延长集装箱的使用寿命，就对箱用油漆有着很高的要求，归纳起来应当具备以下特性。

1、抗腐蚀：远洋船上钢材表面（包括箱体表面）的腐蚀较快，而箱东对漆膜的时效则要求能5~7年，这就是集装箱用油漆比船体和一般结构钢用漆有更高要求的主要原因；

集装箱自动喷漆线

2、耐磨损：在港站搬运作业中发生碰撞和擦伤的情况在所难免，一旦漆膜受损，钢板表面外露，将会加速腐蚀的进程，因而要求漆膜能够耐磨。

浅谈集装箱未来发展趋势：

一：自重更轻，载重更大，自重更轻，载重更大，使用寿命更长，这应该是行业内不变的追求。对于集装箱制造行业，减轻的自重意味着降低成本；对于物流行业，自重轻、载重大也同样可使利益较大化，但如何实现呢？一是推出更强更优的结构设计，这已不只是梁、柱、板方面的薄厚加减、几何变形，需要结合力学分析与实践应用，找出盈余与短板，对应削减和补强。二是推动更多新材料在集装箱上的应用，例如使用高强度的有机高分子材料，在保证强度的同时，实现集装箱轻量化，载重较大化，这些都是作为集装箱设计人员应该研究和努力的方向。

二：更环保，随着经济的发展，人们对于经济发展给环境带来的压力越来越重视，作为庞大的制造行业的一份子，集装箱行业也必须要本着人类社会可持续发展的原则，使行业发展趋于更环保，更节能。首先箱用材料可以采用更环保更卫生的材料，如推广使用水性漆、减少原木的使用、使用无气味、FDA认证的健康卫生材料等；另一方面是整个造箱过程的环保性，可以引入新型节能环保设备用来满足日益严苛的环保要求。

集装箱按使用目的分类：

普通集装箱，又称干货集装箱（dry container）以装运件杂货为主，通常用来装运文化用品、日用百货、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。除了冷冻货、活的动物、植物之外，在尺寸、重量等方面适合集装箱运输的货物，均可使用干货集装箱。

冷冻集装箱（reefer container）分外置和内置式两种。温度可在-60℃ ~ +30℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持温度；而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。

开顶集装箱,又称敞顶集装箱、开顶柜（open top container），这种集装箱没有箱顶，但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，可用起重机从箱顶上面装卸货物，开顶箱顶部可开启或无固定项面的集装箱，装运时用防水布覆盖顶部，其水密要求和干货箱一样。适合于装载玻璃板、钢制品、机械等重货。