阻车器的外形多种多样，但其结构及工作原理基本相同。此外，阻车器在使用上的要求也越来越高，并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有：安全性能低，不能实现远距离控制，动作不灵活，操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。由于气动阻车器的众多优点，国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器，使轨道运输更加安全可靠。而新桥煤矿所使用的阻车器仍是手动阻车器，有手动阻碰头式阻车器和手动阻轮式阻车器两种。

阻车器

阻车器的外观设计各种各样，但其构造及原理基本相同。除此之外，阻车器在应用上的规定也愈来愈高，而且手动阻车器有慢慢被气动阻车器替代的发展趋势。手动阻车器的缺陷关键有：安全系数低，不可以保持长距离操纵，姿势不灵便，实际操作费劲及其不好看等。气动阻车器基础处理了手动阻车器的这种难题。因为气动阻车器的诸多优势，中国各大煤矿都相继交付使用气动阻车器，使路轨运送更为可以信赖。而新桥煤矿所应用的阻车器仍是手动阻车器，有手动阻撞头式阻车器和手动阻轮试阻车器二种。

手动式阻车器是最早使用的操作方式，铁路阻车器厂家，其在正常情况下处于常闭状态，当需要提升或者下放矿车时，靠人工将阻车器打开；当矿车通过后，再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐，工人有时会长期将阻车器置于通车状态，西安阻车器厂家，因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。阻车器的外形多种多样，单轨阻车器厂家，但其结构及工作原理基本相同。此外，阻车器在使用上的要求也越来越高，并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有：安全性能低，不能实现远距离控制，动作不灵活，操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。