采用搅拌摩擦焊系统，可以选择德国西门子或者台湾新代系统。
采用50刀柄，专利风冷设计，散热性能更好，能连续生产。
DH-FSW系列搅拌头，进口原材料，使用寿命更长，焊接产品更稳定。
DH-FSW系列搅拌摩擦焊设备是针对目前搅拌摩擦焊产品市场设计的系列产品，所焊接的产品尺寸覆盖100*100到3000*2000，配合相应工装所有产品都能焊接。
宜人化搅拌摩擦焊操作界面，采用标准工业数控编程语言，方便焊接编程，容易操作；
可搭配自动化上下料系统，实现全自动化焊接，提高设备年度工作使用率；
可靠的集中润滑系统，实现各运动轴的控制间歇式自动润滑；
可焊接1-16铝合金及镁合金，1-8铜合金材料；

主体结构采用高强度优质铸造件，经多次热处理和时效处理，具有超高的刚性、稳定性和良好的抗震性能，满足焊接过程的大载荷要求；
配备基于西门子系统的搅拌摩擦焊控制系统，可实现平面二维曲线焊缝的一键式焊接操作；
配备手动控制及自动控制两种焊接操作模式；恒位移和恒压力双模式控制方式；

焊接头和工件之间通过摩擦，产生更大的热量，在过程当中需要克服种种不足，电阻热，等离子弧，感应热，避免种种的缺陷，利用感应线圈，在特定的位置上进行加热，加上激光和系统，经过旋转摩擦，终形成了比较牢固的接头，完成整个焊接过程，该过程当中还可以减少搅拌头的损耗，提高焊接的效率，搅拌摩擦焊，一定程度上，还可以控制和测量，整个焊接过程当中，以离子弧作为热源，通过预热的能量而进行焊接，工件可以紧密的接触在一起，通过摩擦热斗号来进行热量，该项技术很好的拓宽了它的焊接领域，减少了搅拌头的磨损，提高了寿命，间接的又增加了效率，是航空航天领域的一种新创新，今后的领域将更加广泛.

广泛的适用在各种焊接技术之中，尤其是飞机整体结构件，以及摩擦应力变形的规律研究，在船航天航空，都有着广泛的应用，加工的过程比较，一些大型的物体，比如火的存储箱，基本上都要用这种焊接技术，极大的降低了焊缝的热损耗，热效率也得到了提高，搅拌摩擦焊，很好的适用在现在的航空航天领域，一些铝合金型材，往往需要更好的焊接技术，强度系数，在焊接的过程当中，为了避免这种缺陷，也需要材料加工满足要求，焊接技术能够做到取长补短。