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压路机的液压泵的工作特点

如果全液压的压路机需要正常运转，它就不能脱离液压泵的使用，那么液压泵的工作特点是什么？接下来由通华机械为大家一一讲解。

小型压路机液压泵的工作特点：单柱塞液压泵具有一切容积式液压泵的基本特点。

（1）具有若干个密封且又可以周期性的变化空间。液压泵的输出流量与该空间的容积变化量和单位时间的变化次数成正比，与其他因素无关。这是容积式液压泵的一个重要特点。

（2）压路机油箱内液体的压力必须恒等于或大于大气压力。这是容积式液压泵可以吸入油液的外部条件。因此，为了保证液压泵正常吸油，油箱必须与大气相通或采用密闭充压油箱。

（3）具有相应的配流机构，用于分离吸油腔和排液腔，以确保液压泵有规律的、连续地吸、排液体。液压泵具有不同的结构原理，其配油机构也不同。

压路机行走时不能变速

其压路机的变速机构分为两种，一种是靠变量马达实现变速，另一种是靠定量马达和变速箱实现变速。

（1）变量马达机构的不能变速是由于变量马达的排量控制机构不能正常打开或出现故障产生的，首先要检查行走速度控制开关是否良好，变速电磁阀是否正常，并在电磁阀部位测量电路是否通畅，保证电磁阀能顺利打开并接通变速控制油路，保证其压力正常（其压力为补油压力）。如上面一切良好，则马达损坏。

（2）压路机定量马达变速箱机构的不能变速，其判断相对简单，如定量马达工作压力正常，则是变速箱损坏，将其恢复即可实现变速。

请看压路机接缝碾压的技巧

下面是通华机械为大家介绍压路机接缝碾压技巧，希望能帮到大家。

（1）横向接缝碾压：进行横向接缝碾压应在开始时断开振动机构，此时压路机的大部分重量支承在旧料上，只有压路机主轮宽的100-200mm位于新料上，然后压路机逐步横移直到全部轮宽进入新料，快要完成进入新料时方可接通振动机构，可采用搭板使压路机驶离铺层。

（2）纵向接缝的碾压：热料层与冷料层接缝的碾压可采用不同类型的压路机，其相应碾压方法也不同，但压路机的碾压速度都应该较低，并且结合面都应很清洁，没有松散颗粒。如果采用静光轮压路机碾压，则在碾压开始时应将压路机的大部分支承在冷料层上，只以100-200mm的轮 宽压在热料上进行碾压逐渐压向热料。如果采用振动压路机进行碾压，必须使压路机尽可能多地位于热沥青层上，只有100 -200tm的轮宽压在冷料层上，然后进行振动碾压。热料层与热料接缝的碾压方法是直先压实离中心结合缝两边约200mm以外的地方，然后压实中间剩余下来的混合料带。