搅拌摩擦焊作为一种新型的低熔点有色金属连接工艺，在铝合金的焊接方面具有得天独厚的优势。随着搅拌摩擦焊接技术在各个领域的广泛应用，适应市场大批量生产的需求，提高焊接质量，减少焊后打磨工序等要求均已成为当务之急。实践表明，搅拌摩擦焊接头质量与焊接的轴向压力息息相关。从一定程度上，轴向压力能够对焊接过程进行实时的检测与控制，可以使焊接的质量和过程的稳定性，有效地降低缺陷发生率，提高生产效率。

行业应用
广泛应用于科学研究以及各行各业中：
1.汽车工业：铝合金轮毂、电池托盘、水冷套筒、后桥、厢体壁板、缝合坯料车身、泡沫铝材结构等；
2.电力电子工业：翅片散热器、液冷散热器、热沉器、水冷板、水冷盒体等；
3.列车工业：整车车体、侧墙、地板、顶板、枕梁、车钩板等；
4.兵器工业：鱼雷筒体、壳体、装甲车身及集成显示终端等；
5.冶炼工业：阴极导电梁、阴极板、阳极板等；

焊接过程中也不需要其它焊接消耗材料，如焊条、焊丝、焊剂及保护气体等。消耗的是焊接搅拌头。
同时，由于搅拌摩擦焊接时的温度相对较低，因此焊接后结构的残余应力或变形也较熔化焊小得多。特别是Al合金薄板熔化焊接时，结构的平面外变形是非常明显的，无论是采用无变形焊接技术还是焊后冷、热校形技术，都是很麻烦的，而且增加了结构的制造成本。

搅拌摩擦焊在有色金属的连接中已获得成功的应用，但由于焊接方法特点的限制，仅*限于结构简单的构件，如平直的结构或圆筒形结构的焊接，而且在焊接过程中工件要有良好的支撑或衬垫。原则上，搅拌摩擦焊可进行多种位置焊接，如平焊，立焊，仰焊和俯焊；可完成多种形式的焊接接头，如对接、角接和搭接接头，甚至厚度变化的结构和多层材料的连接，也可进行异种金属材料的焊接。